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本帖最后由 kexian2010 于 2014-5-3 20:02 编辑
首先讲下什么是极度深潜，具体来说就是讲的本人自己的进入本论坛在潜艇版块好几年了，慢慢的看到好多小朋友的军衔都成长的很高了，但是做潜艇的本领和手艺么，还是有待提高的。
于是乎再也无法继续潜水下去了，感觉有必要出来给你们讲讲潜艇的基础知识，所以特开了此贴！希望能够提高下，大家的专业水平，多扫除一些小白！以及技术盲，最后祝本论坛繁荣发展，各位的技术步步高升！
首先讲到潜艇就要讲到船只的受力，我们先用普通船只的受力来进行分析
船只在流体(水中)收到四个方向的力,分别是前进方向的推力;推力相反方向的阻力;与推力和阻力垂直的方向也有相对的两个力分别是浮力和与之相反的重力.
这四个力各有各自的特点,如果我们选择玩模型或者是制造模型那么就不能不了解这四个力的相应的特点,从而根据他们的产生特点来进行一些针对性的设计制造工作.
2014年 05月 03日 更新内容：
再次讲讲船的体心和重心，估计很多人都没弄清楚什么是体心，什么是重心？？
我们举个简单的例子来说明下，比如有个均匀的球体，那么球体的体心在哪？重心在哪？
可以看到这个均匀的球体的体心和重心都在球的球心,也就是球的正中心.但是这个情况很特殊,所以我们讲另外一个特殊情况.
就是球体并不是均匀的,他的上部有一个空心的部分,那么重心和体心也会随之发生变化.
可以看到体心还是没有改变位置,但是重心变得和体心不在一起了,它的位置处于比体心低的地方了.这种情况在生活中比较常见,比如玩具不倒翁,就是重心比体心低很多的例子,还有梯子的下部比较粗,上部比较细也是希望尽量降低重心从而让梯子比较稳定.
这样我们就得出了一个结论,如果一个物体的重心比他的体心要低,那么这个物体在重力方向的稳定性就越高.知识平移到潜艇里面就是潜艇里面的负载(设备的重量)要尽可能的贴近潜艇壳体的下表面象不倒翁一样,那么潜艇的稳定性就会尽可能的高,当然重心也不可能无限的低,只能相对情况的接近于物体的底部,提高稳性.
未完待续......(尽量会做到每天更新一点,希望对大家能够有所帮助!)为了我们共同的爱好,wansui!
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发表于 2014-5-1 18:15
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