空机重量45公斤的14马力超轻型飞机 E－12n（空机2900欧元）

wzh · 发表于 2006-7-28 16:33

website ：http://www.szcl07270.pwp.blueyonder.co.uk/e12specs.html

飞机的一些参数

•　Length of fuselage, mm 4450 机身长度 4.45米
•　Wingspan , mm 6500　翼展6.5米
•　Wingload, kg/sq.m 23-27　机翼负荷 23-27kg/m2
•　Wing area, square meter 5,38 (variants up to 5.8) 机翼面积 5.38m2
•　Maximum takeoff weight, kg 140 (variants up to 160) 最大起飞重量 140kg
•　Empty weight , kg 45-48 (up to 65 kGs with other engines) 空机重量45－48kg
•　Pilot`s weight, kg 65-90 (up to 95) 飞行员重量 65－95kg
•　Engine power, hp.14,2　发动机功率： 14.2马力
•　Propeller diameter, mm 1280　螺旋桨直径： 1.28米
•　Propeller thrust, static- 45 kg　　 (-at speed V=83 km/h -33 kg) 螺旋桨静态推力45公斤
•　Fuel tank - 6 l　燃油箱： 6升
•　Fuel consumption -4 l per 100 km　燃油消耗：4升/100公里
•　Take-off speed, km/h 65　起飞速度：65公里/小时
•　Landing speed, km/h 62　着陆速度：62公里/小时
•　Stalling speed, km/h -59　失速速度：59公里/小时
•　Cruising speed, km/h -80-90　巡航速度：80-90公里/小时
•　Vne, km/h -140 不允许超过的速度：140公里/小时
•　Max. speed, km/h -100　最大速度：100公里/小时
•　Rate of climb, m/s　爬升率：3.2-2.2米/秒（分别对于飞行员重量65-90kg） (within weight of the pilot 65-90kg) - 3,2 -2,2
•　Permissible wind - 8m/s 最大风速： 8米/秒
•　Take-off run - 60-90m m 起飞滑跑距离60－90米
•　Service ceiling 2500 m (7500 ft) 最大飞行高度：2500米

[ 本帖最后由 wzh 于 2006-7-28 16:49 编辑 ]

wto · 发表于 2006-7-28 16:40

顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶.....................

wzh · 发表于 2006-7-28 16:44

动力配置有3种：
1;低配置： Raket 120发动机， 6.9公斤,10.5kw， 14马力

Technical data

type of engine one cylinder two-stroke engine, piston control of inlet
cylinder volume 118,8
stroke 42 mm
bore 60 mm
piston ring 1 st 1,5mm
cooling fan cooled
ignition transistor
power 10kw 9000rpm
max rpm 13000 rpm
weight 6.8 kg
carburettor Walbro
clutch centrifugal
starter magnapul rope start

wzh · 发表于 2006-7-28 16:47

中档配置：min－4发动机， 9公斤， 16.18kw, 22马力

高档配置：min－2 plus 13公斤，19kw, 28马力；或者 F-33 25－28马力

happyskybaby · 发表于 2006-7-28 17:42

漂亮，象只鞋，呵呵

wzh · 发表于 2006-7-28 20:26

这个飞机的优点：空机重量45－48kg，最大起飞重量 140kg，最低动力配置14马力

缺点：降落速度和起飞速度稍微大点（起飞滑跑距离60－90米），这样对跑道的长度要求就高些（相比北航的单人蜜蜂超轻型飞机）。

palm · 发表于 2006-8-1 13:55

羡慕　　　　　　　　　

wzh · 发表于 2006-8-3 09:44

这个飞机是俄罗斯人设计的，我不明白北航、南航的那些“专家”都干什么去啦？

为什么不能设计出几款适合中国航空爱好者的超轻型飞机？

[ 本帖最后由 wzh 于 2006-8-3 09:46 编辑 ]

小布丁 · 发表于 2006-8-3 15:53

吊篮效应, 安定性挺好吧.

拉进式的, 会不会降落时容易拿大顶断桨伤人? 真飞机又不可能像模型一样用桨保护器.

wzh · 发表于 2006-8-4 09:11

原帖由 VFoxPro 于 2006-8-3 15:53 发表
吊篮效应, 安定性挺好吧.

拉进式的, 会不会降落时容易拿大顶断桨伤人? 真飞机又不可能像模型一样用桨保护器.

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如果发生那样的事故，最大的可能是飞行员操纵的失误，不是飞机设计上的问题。

在中国选择怎样的超轻型飞机（个人娱乐用，非商业目的），我认为要考虑如下几点

1：飞机的成熟性，选择的飞机，投入商业运营至少已经有几年时间的考验，证明是安全，彻底放弃自行设计的念头。

2：马力不超过30马力，最好不超过20马力；马力大，发动机的平均价格要贵很多，油耗也高，而且选择发动机的余地小

3：单人飞机，空机重量不超过116公斤，否则每次要到民航局“大爷”那里申请飞行很麻烦

4：起飞降落的速度低，这样可以降低对跑道长度的要求（在中国要找个很长的跑道和机场，用于民用是困难的，这和澳大利亚、美国、加拿大的情况不一样）

5：飞机翅膀最好能拆卸，减少对存放空间的要求（中国人可没有那样大的房间专门放飞机呀）。

[ 本帖最后由 wzh 于 2006-8-4 09:15 编辑 ]

zippo · 发表于 2006-8-23 17:23

原帖由 wzh 于 2006-7-28 20:26 发表
这个飞机的优点：空机重量45－48kg，最大起飞重量 140kg，最低动力配置14马力

缺点：降落速度和起飞速度稍微大点（起飞滑跑距离60－90米），这样对跑道的长度要求就高些（相比北航的单人蜜蜂超轻型飞机）。

那我想问问蜜蜂超轻多少钱一架？有这么比的？呵呵，搞笑

wzh · 发表于 2006-8-25 15:21

有啥搞笑？？你有能力为何不列出蜜蜂的具体数据和价格？

刚才打电话询问北航下属的天华公司，被告知单人座的蜜蜂2号飞机N年前就不生产啦，现在只有2－4人的飞机，蜜蜂3C 15万，培训费3。5万，空机不卖，必须要带发动机一起买。

北航这些年空机116公斤以下的固定翼超轻型飞机，它有几个？？看看国外有多少？？

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那我想问问蜜蜂超轻多少钱一架？有这么比的？呵呵，搞笑

[ 本帖最后由 wzh 于 2006-8-25 16:28 编辑 ]

bl · 发表于 2006-8-25 22:32

很小巧,结构很一般

wzh · 发表于 2006-8-26 08:52

20马力以下的超轻型飞机不太多，不太好找。
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原帖由 bl 于 2006-8-25 22:32 发表
很小巧,结构很一般

wzh · 发表于 2006-8-26 10:46

刚从网上查到的部分国产轻型、超轻型飞机价格

型号价格生产厂家
蜜蜂三C（两座） 11万北京北航天华科技有限责任公司
蜜蜂四号（三座） 17万北京北航天华科技有限责任公司
蜜蜂十一号 25万北京北航天华科技有限责任公司
AD-100单座超轻型飞机 20万厦门艾迪轻型飞机公司
海燕650B 50万沈阳中体轻型飞机有限公司

“蜜蜂”系列飞机是我国的第一种超轻型飞机，由北京航空航天大学设计并制造，其设计者为胡继忠教授。1978年11月至1979年4月，胡继忠和他的同事设计制造出了中国的第一架无线电遥控伞翼机——“蜜蜂一号”，并成功地进行了试飞；1982年，第一架超轻型飞机“蜜蜂二号”试飞成功，引起了国内外的广泛关注。1983年，又设计制造了双座双翼的“蜜蜂三号”，并进行了万里飞行实验，其优良的性能价格比使该飞机颇受欢迎。随后还改进和设计出了“蜜蜂三C”、“蜜蜂四号”、“蜜蜂十一号”超轻型飞机，其中“蜜蜂六号”为小型热气飞艇，“蜜蜂十六号”为共轴式轻型直升机。

“蜜蜂三C”飞机是双座超轻型飞机，具有上单翼、半封闭座舱、正常式尾翼、前三点固定式起落架和三轴操纵系统。机翼平面形状为长方形，剖面为平凸翼型，机翼由轻金属骨架和蒙布构成，蒙皮是航空亚麻布。而“蜜蜂十一号”则改为了全封闭座舱，并且还可根据需要改为小型三座机。“蜜蜂”系列飞机具有重量轻、设计过载大、操作灵活、拆装方便等特点，可用于农业除虫、森林防护、空中摄影、航空测量和飞行训练等方面。

AD-100单座超轻型飞机采用世界最先进的鸭式气动布局，是南京航空航天大学研制的中国第一架全玻璃钢蜂窝夹层结构的轻型飞机，抗紫外线辐射，耐老化，抗震性能好。同时，它的安全系数很高，机上安装有自动弹射的降落伞，在紧急情况下可保障驾驶员安全；它的结构强度大，重量轻，飞机仅120千克，机身全长不到5米，而且可以方便地分解为前翼、机身、两片高主翼4大部分，自己可以装卸组装，甚至可以用自行车载运。它在足球场、一般公路、大草坪就可以起飞。

海燕650B型飞机是国产轻小型飞机，飞机机身为钢管、玻璃钢、蒙布混合构成，机翼和水平尾翼为木质胶接结构，动力装置选用德国生产的发动机。

wzh · 发表于 2006-9-6 11:59

获悉蜜蜂2型部分数据。从数据看，巡航飞行速度慢，对起降场地要求小，适合个人家庭娱乐，可惜现在北航不生产了，大概怕冲击蜜蜂3C的市场，图纸也躺在保险柜里睡大觉了，浪费呀。

　　翼展10米、翼面积15平方、机长5米、机高2.7米、空重95公斤、最大起飞重量210公斤、最大平飞速度65公里/小时、巡航50公里/小时、最小盘旋半径30米、发动机HS-350、推进螺旋桨（桨径80CM）、爬升率100米/分、没有副翼、小车由钢管焊接。

palm · 发表于 2006-9-6 13:07

请问有没有定做碳纤维的厂商，如果价钱合适，把总重控制在115KG以下就容易些了。

meyi · 发表于 2006-9-6 19:49

看了,不错,把图贴过来.

wzh · 发表于 2006-9-8 15:13

和这个飞机的生产商联系过，了解到了一些情况：
1：他们在革命导师列宁出生的那个城市(Ulyanovsk )
2: 从1997年开始第一次设计成功这个飞机，以后进行过多次修正和完善
3; 已经销售出22架飞机，客户在泰国、乌克兰，法国，比利时，加拿大，立陶宛。
4; 这个飞机适合体重在50～80公斤以内的飞行员驾驶，容易装配，容易操作飞行；
5: 需要订金表明交易成功，总金额的50%,组件制造期：35～40天；
6: 驾驶这架飞机需要有驾驶过运动飞机的经验；

叶子 · 发表于 2006-9-25 08:16

4; 这个飞机适合体重在50～80公斤以内的飞行员驾驶，容易装配，容易操作飞行；
6: 驾驶这架飞机需要有驾驶过运动飞机的经验；

目前体重49 kg, 无驾驶经验.

看来我没有希望了.

空机重量45公斤的14马力超轻型飞机 E－12n（空机2900欧元）

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部分国产轻型、超轻型飞机价格

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