尾舵机还是PRO结构的方式，这种不是很方便，个人感觉类似X3那种很方便

pengjinjun 发表于 2014-11-15 18:52
谢谢指点，后续改善

话说 。。。。亚拓450L的现有设计完全是为了能够最大程度兼容上代的PRO的零件，减少开模成本，如果自己设计 ，，不如试试从别的机子上找些灵感，，，列如SAB或KDS都不错啊，，

升降舵机放置方式可能导致舵臂干涉机身。
直接抄亚拓就好了嘛。

大同小异 啦

不错 支持楼主

制图厉害，动手能力强

还可以再创新一点，至少sab的设计走向，不然直接买副厂件还方便可靠

另外如果白色都是金属件，可能过重了

450  电池塞肚子里面  好设计

這都是現時有的設計，你把鉈機位做到平放，感覺鉈機的應用能力會好好多。

尾舵机换舵机臂麻烦吧，又要拆前面的舵机，最好设计成不用拆舵机就可以换舵机臂膀，450炸鸡一般舵机臂要断

pengjinjun 发表于 2014-11-15 18:51
CAD2007

这么厉害使用的CAD立体作图吗楼主

kephen12 发表于 2014-11-15 17:32
赞一个~！祝早日完工上市！

纯属娱乐，不是商家

TDIMC1992 发表于 2014-11-15 17:57
电调位置有些小，，，而且在450上面使用一体化电机主轴底座 重量有些过了，，，，也没太多的必要，，，还不 ...

谢谢指点，后续改善

无限美好 发表于 2014-11-15 17:28
楼主厉害，你用的什么软件呀楼主能说一下吗。

CAD2007

chen586520 发表于 2014-11-15 17:45
感觉不错。就是电调的位置太小了吧。。。！

电调空间够了

宇浩轩杰 发表于 2014-11-15 18:20
很不错哦，舵机都很好的放进机身里面了，你原来那个机身终于到我手里了，很结实哦

很实在的

今天给轧钢车床上的小油泵电机轴打销子槽，用传统铣床始终铣不出宽3mm深2mm的销子槽。如果以后有做不出的件可否请楼主代劳，如果无偿我代表自己深情感谢楼主

兄弟 建模基本功不错啊  

很不错哦，舵机都很好的放进机身里面了，你原来那个机身终于到我手里了，很结实哦

期待成品