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发布时间: 2014-11-25 21:03
正文摘要:（技术栏目请勿涉及价格版主留）换1070桨，调试、喷涂、微调……速度比1047桨快了不少，半油就可以爽飞了。好不容易调到自己认为的最佳状态，舵量也开到了100%。得意的来个俯冲，“彭”的一声JJ凌空解体，机翼与机身 ... |
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为什么我们现在都飞电动轻木机，因为轻木机强度比泡沫机强多了，而且我们还要选择强度高的轻木机，回来有的地方还要自己加强、加强、再加强，为的是能够承受我们高速的蹂躏。我们玩竞速机，轻木机就不适合了，得全玻璃钢或全碳纤维的，那个强度就更高，否则会空中解体的。 |
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慰问楼主，我也炸坏几块电池了。 |
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亲爱的机机 安息吧！！ |
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机翼机身分家--这飞机的特点 机翼延副翼开口处炸裂--也是特色 |
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厚嗨森，厚快乐 |
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安慰楼主，飞飞机没有不炸机的。 |
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还能修好，我也这么炸过。修好一样可以飞的好好的！ |
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折款飞机用10寸桨大了，同时一定要换电机座，同时建议买138美迪版的f3a，比95的好很多 |
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死得好惨 不忍看 |
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好慘！摔得夠慘！ |
庄昱星 发表于 2014-11-25 22:17 说的太有生活了 |
这个炸的有点掺烈！ |
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飞这种机用廉价点的电池就行了。一般都是炸坏冲坏电池的 |
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还是不很明白炸机原因 |
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楼主节哀，我前天也和你一样，提速时机身和翅膀分离。幸好速度不快，损失不大。就是机身和翅膀连接处的塑料榫头短了造成。 |
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其实，2200电池通用性好，小涵道、螺旋桨甚至50E 3D都可以用它。但是这种小型F3A用1300电池其实最匹配，1500的也行。由于我不飞涵道和电动F3A，剩下两块2200电池等明年留给50E，串联一下即可。 |
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不会吧，机身强度不够 |
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