ken128 发表于 2014-12-13 12:00
LA的化油器是单针、怠速有可调节泄气孔的，型号是40D。

非常感谢，图文并茂一看就懂了

chaojiniu 发表于 2014-12-13 00:16
哇，太详细了，有点看不懂见谅，那LA的化油器能用在AX的发动机上吗？

LA的化油器是单针、怠速有可调节泄气孔的，型号是40D。


AX的化油器是双针，不撒气式的，型号是40J。



40D不是什么好化油器，就别将就在50AX上了。
另外，化油器的进气道面积和排量有匹配关系，小膛径的装在大排量上，进油不足，影响功率发挥。
如果一定要试，只要外径能满足配合也行。

风林火山 发表于 2014-12-10 23:54
LA的不简装版，而是没有轴承的入门级发动机，简单易用，功率偏小。LA的化油器和ＡＸ（也就是以前的ＦＸ） ...

那如果用了会影响发动机功率吗

ken128 发表于 2014-12-12 07:54
FP、LA、FSR、FX、AX、Max、RC、SF、H、FS。
FP无轴承，后又为LA。FP有ABC和带环的，LA只有ABN。
FX为轴 ...

哇，太详细了，有点看不懂见谅，那LA的化油器能用在AX的发动机上吗？

FP、LA、FSR、FX、AX、Max、RC、SF、H、FS。
FP无轴承，后又为LA。FP有ABC和带环的，LA只有ABN。
FX为轴承版，AX是它的改进版，功率稍大。FX和AX都是ABN除了0.91FX和1.60FX。
SF不清楚
H直机用

chaojiniu 发表于 2014-12-10 23:17
非常感谢

LA的不简装版，而是没有轴承的入门级发动机，简单易用，功率偏小。LA的化油器和ＡＸ（也就是以前的ＦＸ）不同，特别是副油针结构原理完全不同！原则上化油器不可以混用！

老麻雀 发表于 2014-12-10 23:01
AX是经典版，LA是简装版

非常感谢

AX是经典版，LA是简装版

sbt7118 发表于 2014-12-10 22:42
应该可以用 我把OS的化油器用在国产三叶上过

谢谢，还想请教OS发动机AX和LA代表什么意思

应该可以用 我把OS的化油器用在国产三叶上过

斯芬克斯 发表于 2014-12-10 22:24
其实能装进去 就可以通用    原理是一样的

完全可以装进去，谢谢你的好建议

其实能装进去 就可以通用    原理是一样的

漏勺 发表于 2014-12-10 22:02
en

EN什么意思，麻烦问问如果可以用有什么利和弊吗？谢谢

en

试试就知道了，