lz不会是做风洞吧这个价格肯定无底洞，17.5kw都可以载人飞行了，这涵道效率也忒低了吧

10公斤涡喷10000元可搞到了……

河马PRS 发表于 2014-12-19 11:36
数据有点问题：推力与功率数据不匹配
按理说大口径涵道的力效会高些，但如果这涵道1.7万多瓦也就12-14公斤 ...

刚看了下10Kg的涡喷，才12800，看来涡喷现在越来越便宜了，真不贵。

河马PRS 发表于 2014-12-19 11:36
数据有点问题：推力与功率数据不匹配
按理说大口径涵道的力效会高些，但如果这涵道1.7万多瓦也就12-14公斤 ...

这么大的涵道推力我只用8Kg，效率肯定比120涵道高不少了。电池的话得用5节100AH的铅酸电池串起来，当然是地面用的。我原来估算成本大概要12000，呵呵。
现在就差购买渠道了。

欺负老百姓的神器，不任性的人搞不起

数据有点问题：推力与功率数据不匹配
按理说大口径涵道的力效会高些，但如果这涵道1.7万多瓦也就12-14公斤推力，其力效非常低，远低于普通涵道1.2-1.6克/瓦的效率
然后是电调，真要去到1.7万瓦功率，哪怕是60伏电压，300A电调打不住的，起码要400A的电调

我们试算这涵道组的价格：我之前见120碳纤涵道含电机的价格是6-7k起，国内200A级别高压电调也要1.8K(能到15S电压)
这个动力组的价钱，恐怕没1万是搞不下来，而且还没算能支持这动力组的电调、电池及充电器采购成本
目前12-14公斤级别的涡喷发动机大概是1.5万左右，技术成熟，完胜上面这涵道。
其实我挺好奇楼主要这么大的涵道做什么用呢？

光是配套电池估计就能买个涡喷。。

有点霸道

这个太霸气了

冷静的角落 发表于 2014-12-19 10:28
为什么用两个电调？

他的电调都没接上去

普通轿车才80kw= =

才看到这样的涵道``

涵道有两个电机？？？？

为什么用两个电调？

霸道 这个好重

喝电虎

哎！这么好的函道估计也不比涡喷便宜多少了

多级压气机！！

liweihao5566 发表于 2014-12-19 09:26
这用的是什么电调

至少300A的电调