本帖最后由 jiaoyuejin 于 2015-3-5 06:35 编辑 十字盘模式选成H1 还有就是换遥控吧! 遥控质量不行,信号不稳定,也能造成陀螺自检失误! 接上模拟器舵机调整界面,就能看到国产遥控信号质量有多差! |
不过三d模式和正常模式的油门曲线以及螺距曲线一定要调不然难飞 |
yjl00oo 发表于 2015-3-2 17:42 我的问题解决了,十字盘应该h1模式,各舵量的百风比要确认100,好了! |
我进来看球的 |
同样出现了楼主的问题,同求。 |
pd659576418 发表于 2015-1-13 20:45 蓝色 双灯 |
pilotgaowei 发表于 2015-1-4 13:34 能否推荐一相对稳定的K8,正为此犯愁呢 |
一舵机 模式,想像成三只脚的动物,三轴程序就是它的大脑!k8重新建模要按那个英文按键,出现提示框,点击 yes 每一步安装都要看几次左侧说明! |
81052000 发表于 2015-1-13 15:28 什麼意思,飛直升機要撰1模式的嗎? |
81052000 发表于 2015-1-12 13:57 手上的d10出問題了,打升降陀自帶動了方向,沒有開混控的啊! |
81052000 发表于 2015-1-11 12:52 謝謝,我試試,今天飛的時候,向前番,整個機身都歪了,下來後發現右副翼陀機出問題了,kst215.把飛機向前45度左右,右陀機就會斗一下,沒有掃齒,唉,看來我的路不是一般的崎嶇,是非常崎嶇,主要是電子的問題!!! |
线有无接错 |