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把尾巴的细节照片来几张 大致可以帮你排查问题 还有 飞机推油门 尾舵机会动是正常的 这是补偿 目测你是K8 所谓舵机是不是KSD的215？ 不像是515 |
迋ZZZ 发表于 2015-1-16 19:49  说了 半天 你都 没说 你陀螺仪的型号。。单轴 陀螺仪 ，是可以 任意 旋转 安装的。不分前后。 三轴 陀螺仪 和 飞控 才需要 确定 安装 方位。。 ————俺：星期日 晚上的 视频———— ————有副翼 500 + KDS 820 ——— [flash]http://www.tudou.com/v/cqy2yOfvEzA/dW5pb25faWQ9MTAzMjA2XzEwMDAwMV8wMl8wMQ==.html[/media] |
迋ZZZ 发表于 2015-1-17 08:59 留意尾槳夾和解爪的四粒螺絲安裝方向呀 |
Lsw 发表于 2015-1-17 06:13 蟹爪八字是什么东西啊？ |
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樓上正解,還有看看蟹爪八字和尾槳是不是反了,觀察別人的尾巴圖！ |
迋ZZZ 发表于 2015-1-16 19:44 跟插线头方向无关 给你你设置的 舵机安装方向有关系（正装 反装 侧装 ） |
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机控都跟我一样 |
caosix2 发表于 2015-1-16 16:37 会不会和陀螺仪的安装方向有关系？我是插线头超前按的，我看别人都是朝后的 |
caosix2 发表于 2015-1-16 16:37 会不会和陀螺仪的安装方向有关系？我是插线头超前按的，我看别人都是朝后的 |
救援0艇 发表于 2015-1-16 17:40 会不会和陀螺仪的安装方向有关系？我是插线头超前按的，我看别人都是朝后的 |
caosix2 发表于 2015-1-16 16:37 你也可以按他的 方法把陀螺仪感度调成0 然后飞起来看！来调拉杆长度保持飞起来基本不转 ！ 你推油门尾巴东不知道什么情况 |
迋ZZZ 发表于 2015-1-16 14:14  推油门 尾舵机 跟随动 ！？（确保 没碰 方向舵杆）—— 估计 是你的 三轴陀螺仪 在 主动做修正 。 调试的时候 先使用‘非锁定 模式’调节 尾 拉杆的长度： 使得 尾舵杆 中立的时候，飞起来 飞机 基本不打转转  。———————————————————————— 17楼 你的 中文 太难懂。。。 |
caosix2 发表于 2015-1-16 13:48 老师，你好，请问，450对拼后尾桨和尾巴平行就正常吧？ 我的450对频后尾桨往外行，如果条件拉杆是尾桨和尾管平衡了，那就锁不住尾巴了。 我需要怎么处理呢，谢谢老师 |
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顶顶顶顶顶 |
caosix2 发表于 2015-1-16 13:48 我发现推油门杆的时候尾舵机也会跟着动，是不是这个原因？ |
救援0艇 发表于 2015-1-16 13:44 我发现推油门杆的时候尾舵机也会跟着动，是不是这个原因？ |
本帖最后由 caosix2 于 2015-1-16 13:51 编辑 迋ZZZ 发表于 2015-1-16 12:38  不会‘反’吧。。楼主 并没说 ：“左狂转”。应该是 中立位置 有偏差。。 或者 三轴陀螺 没设置 为 锁定模式。 （前、后 挪动 挪动 尾舵机 试试 。。）  无法 挪动，，那就 调整 尾杆 的 长度 咯。 |
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好机 好机 好机！！！ |
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