mini2018 发表于 2015-2-2 23:22 视频网上太多了，你到优酷里搜“甲醇机 调”，或者油针调节，找时间长的看，有一个很经典，一个广东人讲的，车用发动机调整，从拆发动机开始的 |
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多谢楼上各位的指点，我现在启动的时候是用四分之一油门启动，启动后收油门也会熄火。。。。。。（点火器还未拔下） |
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这是富油。按你的情况应该先恢复主油针的圈数，然后微调下副油针，就在油门拉杆里的那个小螺丝。 一年前的油估计不怎么好用了，最好换掉，还有全球鹰500是15级的发动机，不是32级的。 |
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个人意见：应该不是油的问题，是发动机没调好。拔下点火器就熄火是富油了，试试慢慢收副油针，8份之1的幅度收副油针，直到拔下点火器也能怠速稳定，这时再去调主油针，主油针调得差不多了，然后就是副油针。反正是怠速稳定之后，先主后副。还有你说0.5圈启动，推油门熄火，应该是贫油了。 1.5圈和0.5圈之间慢慢感受吧。 |
sjkakwb2 发表于 2015-1-22 21:05 副油和贫油是通过给油门看发动机的响应来判断的，单单发动起来没办法判断 主油针是高速油针，调高速用的，发动机油门最大之后，再副油一点点就可以了 副油针是低速油针，调整发动机的连续性，就是你猛加油发动机猛加速 一般先调主油针，再调副油针 网上有个视频，你可以看一下怎么弄，每个人调法都不一样 |
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能启动说明火头好着，拔下火头熄火的话就该换火头了 建议 1.吧油摇匀了在加进去，我用放了3年的油飞都没问题 2.油门最大的时候，副油针刚好与出油孔分开一个缝隙（把副油针拆下来，油门最大的时候往进装就知道怎么回事了），这个办法我很少用，一般正常情况下，怠速油针缝隙调1.5mm左右，主副油针都开1.5圈，供油正常的情况下，都能启动着，只是发动机状态不好， 3.启动时，先不接火头，手捂住排气，空转几下，油进发动机了在接火头启动 等发动机启动能着好几分钟了在细调 |
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油放的酒了，里面的甲醇成分会有所挥发，换新油试试 |
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换油 ， |
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