mini2018 发表于 2015-2-2 23:22 视频网上太多了,你到优酷里搜“甲醇机 调”,或者油针调节,找时间长的看,有一个很经典,一个广东人讲的,车用发动机调整,从拆发动机开始的 |
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多谢楼上各位的指点,我现在启动的时候是用四分之一油门启动,启动后收油门也会熄火。。。。。。(点火器还未拔下) |
这是富油。按你的情况应该先恢复主油针的圈数,然后微调下副油针,就在油门拉杆里的那个小螺丝。 一年前的油估计不怎么好用了,最好换掉,还有全球鹰500是15级的发动机,不是32级的。 |
个人意见:应该不是油的问题,是发动机没调好。拔下点火器就熄火是富油了,试试慢慢收副油针,8份之1的幅度收副油针,直到拔下点火器也能怠速稳定,这时再去调主油针,主油针调得差不多了,然后就是副油针。反正是怠速稳定之后,先主后副。还有你说0.5圈启动,推油门熄火,应该是贫油了。 1.5圈和0.5圈之间慢慢感受吧。 |
sjkakwb2 发表于 2015-1-22 21:05 副油和贫油是通过给油门看发动机的响应来判断的,单单发动起来没办法判断 主油针是高速油针,调高速用的,发动机油门最大之后,再副油一点点就可以了 副油针是低速油针,调整发动机的连续性,就是你猛加油发动机猛加速 一般先调主油针,再调副油针 网上有个视频,你可以看一下怎么弄,每个人调法都不一样 |
能启动说明火头好着,拔下火头熄火的话就该换火头了 建议 1.吧油摇匀了在加进去,我用放了3年的油飞都没问题 2.油门最大的时候,副油针刚好与出油孔分开一个缝隙(把副油针拆下来,油门最大的时候往进装就知道怎么回事了),这个办法我很少用,一般正常情况下,怠速油针缝隙调1.5mm左右,主副油针都开1.5圈,供油正常的情况下,都能启动着,只是发动机状态不好, 3.启动时,先不接火头,手捂住排气,空转几下,油进发动机了在接火头启动 等发动机启动能着好几分钟了在细调 |
油放的酒了,里面的甲醇成分会有所挥发,换新油试试 |
换油 , |