涡喷580km 发表于 2015-1-30 21:50 200.. NB啊 |
欢迎继续阅读楼主其他信息
huangzhesw 发表于 2015-1-30 21:46 嗯呢。。。皓业的涵道,机型 皓业飞猫,技术不好 只能半油门,全油门破200 可定有了。。。 前两天两个恒力内转子电机送去原厂维修了。 |
涡喷580km 发表于 2015-1-30 19:27 你的55级别涵道是装的恒力电机? |
huangzhesw 发表于 2015-1-30 17:53 2mm轴太细了,,,白送我我也不会用。。。习惯了恒力的4900kv 3mm轴 |
目测楼主能帮我 : 我有个B2040L 内转子点击 KV5300 轴径2.0MM 请问那款空50~56MM涵道能用上这个电机? |
在傻乎乎的猫那买的56涵道和56涵道机(l39),主要都是出口用的。 现在买不到了。。。 当时描述得这款56涵道(比50涵道直径大2毫米左右) 可以用4S锂电,可以吗 电机电池不会过热吗? |
图片上的是 56涵道的L-39,说来 这款机型 够奇葩的,主机翼和涵道是eps材质;水平位翼和垂尾、机头是epo材质。我只想说,这款飞机设计师 就是一2货,水平尾翼很薄 竟然用到epo材质(很软呐),垂尾也是 忒软了。。。但是说到这架飞机 让人称赞的地方就是eps材质了 硬度极高,涵道部分 用手使劲挤压 eps泡沫纹丝不动 手感的硬度超级高,而皓业的飞猫 同样是eps材质 但与这架L-39比 硬度上简直差得远呐。。。。。 |
管它效率高不高,推力够就行。说实话,我遇到的55涵道,都不很理想,不过相比50的还是要好些。 |