zhaolong01 发表于 2015-2-6 21:22
祝福成功。

用50CC摩托启动马达改成功了。但是单向轴承容易坏，靠~~~坏2个了。还得改！用摩托启动总成改！！

ken128 发表于 2015-2-15 15:00
说明：光能转还不行。还要有转速。与怠速相当的转速。
如果你开始用的是1:9.3的转速，755电机3000转的话， ...

是啊，现在用50CC摩托启动改好了，可以顺利启动。但单向轴承受的扭力太小了，已经坏了2个了。看来还得再想办法。看看50摩托启动套组能不能用改用。谢谢！！

说明：光能转还不行。还要有转速。与怠速相当的转速。
如果你开始用的是1:9.3的转速，755电机3000转的话，变速下来只有1000转，太低。

问题已经解决了，改用50CC摩托车启动电机，一点就着了！看来还是扭矩和转速不够。

酱吻盐 发表于 2015-2-6 22:27
26CC的我做的可以启动，30cc没试过，和你差不多飞款式

30CC的缸压要比26CC的大。扭力相应也增加了，同样的启动转速26CC的可以启动,30CC的被扭力拖慢了。估计是这原因。所以我决定换50CC摩托启动电机，电池换12V5A锂电池。改启动飞轮和马达配套，由原来0.5模改0.8模齿轮。估计启动电流有15A，不知道会不会影响接收系统，只有试试看了。

CK4237 发表于 2015-2-7 00:03
啟動及點火是否同用一個電池,如果是分開供電吧.

单独供电都试了，与这没有关系。

啟動及點火是否同用一個電池,如果是分開供電吧.

26CC的我做的可以启动，30cc没试过，和你差不多飞款式

hcndt 发表于 2015-2-6 21:07
26CC是可以启动的，30CC的不行。先在网上找合适的电机。估计摩托启动马达电流不会小于20A。我用的是20A锂 ...

祝福成功。

zhaolong01 发表于 2015-2-6 20:59
汽油发动机的起动机一定要大扭力。最好把大齿盘换成和摩托车启动机的齿轮一样的模数。

26CC是可以启动的，30CC的不行。先在网上找合适的电机。估计摩托启动马达电流不会小于20A。我用的是20A锂电，呵呵~~够呛。谢谢！！

hcndt 发表于 2015-2-6 20:52
摩托车启动马达输出轴齿是加工好的，模数与我的不一样。看来我的找330W的暴力电机了。

汽油发动机的起动机一定要大扭力。最好把大齿盘换成和摩托车启动机的齿轮一样的模数。

好大一块啊

zhaolong01 发表于 2015-2-6 20:16
路过学习。我建议可以尝试使用摩托车的启动电机。

摩托车启动马达输出轴齿是加工好的，模数与我的不一样。看来我的找330W的暴力电机了。

hcndt 发表于 2015-2-6 19:55
我是油电混合动力的，化油器旁边是电机驱动离合装置。

很高端啊，意思 熄火了，还能用电的 回来？  既然如此我觉得 不如 后面的直接用 皮带好了，用飞机的起动机就能发动。还减轻的 重量。

路过学习。我建议可以尝试使用摩托车的启动电机。

dongboye 发表于 2015-2-6 19:50
化油器旁边的也是电机吗？

我是油电混合动力的，化油器旁边是电机驱动离合装置。

是不是转速不够快？要不试试调下油针，或者 轰几下油门？电启动做的感觉不错，能否说下如何搞的？