咦。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

人山 发表于 2015-3-31 07:58
除了接触不好外,我发现飞机震动太大也会这样,出现这问题的时候飞机会突然晃一下,很吓人的.有时候不切3D就没 ...

一般的震动不会直接导致这个情况，正常通过自检以后，即使超出极值的震动，也就是平衡功能失效，飞机变得很难控制，不会完全失控。尤其是瞬间的失控再恢复肯定是接触不良造成的。信息提示正常的信号范围是0.8-2.2ms，超过这个范围就报丢信号，接触不良会直接造成信号超时。插接不牢的接口很容易因震动产生接触不良，这种三针的插头内部接触不良有时候很难发现，尤其是某一根松动，其它两根牢固的情况，还得仔细检查才行

wanwan2012 发表于 2015-3-31 00:11
建议楼主检查下各插头虚焊，接触，线材破损，电源是否稳定

采取替换法，排除了接收机和K8本体故障的可能。后来发现还是接线的问题，三分线和螺距线的插头看似很紧，实际上里边的铜芯松了，很难发现。换掉这两根线后一切正常，日志中也未再出现这个错误信息

除了接触不好外,我发现飞机震动太大也会这样,出现这问题的时候飞机会突然晃一下,很吓人的.有时候不切3D就没事,一切就频繁出现.排除震动后解决.

建议楼主检查下各插头虚焊，接触，线材破损，电源是否稳定

cookxk 发表于 2015-3-30 22:35
接收机故障？前面的时间单位是秒吧？是在同一时间出的问题，应该是接收机有问题吧？

是三分线插头的问题，接触不良，已经更换了。飞了2个电，日志中不再出现这个信息了

接收机故障？前面的时间单位是秒吧？是在同一时间出的问题，应该是接收机有问题吧？

蜡笔 发表于 2015-3-26 09:36
我蹩脚的英文翻译成:输入信号在通道某某某超出范围，+-100调过了试试换个接收，或者换个bar试试

看来只能替换法了

af24-70f1.8g 发表于 2015-3-25 21:53
可能接收机出问题了，换个试试？

还真有可能，之前还出现过动力瞬间消失（断火）的现象，1秒钟又恢复了，很吓人，油门的故障应该和K8没关系，回头换个接收机试试

gedove 发表于 2015-3-25 22:15
接收机其它通道都正常，会不会是CH4和K8连接的针脚、接线有虚焊接触不良的问题！

2、3、4、6通道都出现过这个警告

学习了

学习了

我蹩脚的英文翻译成:输入信号在通道某某某超出范围，+-100调过了试试换个接收，或者换个bar试试

我也炸机，损失惨重

接收机其它通道都正常，会不会是CH4和K8连接的针脚、接线有虚焊接触不良的问题！

teana 发表于 2015-3-25 21:50
在K8设置中已经调到+-100了

可能接收机出问题了，换个试试？

af24-70f1.8g 发表于 2015-3-25 21:27
控上行程过大吧

在K8设置中已经调到+-100了

控上行程过大吧