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测试电机所需要的电流

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wienne

发布时间: 2015-5-17 21:48

正文摘要:

为了减轻飞机的重量，想到电调将40A的换成为20A的。重量能少掉20g，那么电流够吗？于是就折腾出下面这些东西来。电机：朗宇X2216 1250kv（老款电机）桨：仿apc 9x4.5E 电池：花牌3S 2200mA 25C 电调 ...

Himalaya 发表于 2015-5-18 11:03

测电池线吧。电机相线里跑的是方波，有些还呈梯形，且频率以kHz计，不是每种钳表都能准确测量其rms值的。即使能测，折算到直流电池电流也挺麻烦。

多旋翼电调普遍超配，我的500轴距四轴目前只用12A电调，轻啊。。。

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3332243 发表于 2015-5-18 00:30

先跟你普及，大部分被动散热电调所谓的持续电流基本都是扯蛋，如果装在空气不流通的地方，持续耐受电流只有标称的一半不到

配置电调是需要相当冗余的

yhzyhzyhzapple 发表于 2015-5-18 00:10

由于电调的存在，进入电调的电压电流与输出的电压电流完全没有关系，只能是输入输出功率大致相等（电调损耗）

yhzyhzyhzapple 发表于 2015-5-18 00:07

三相电的功率是相电压乘电流乘根号3，而且是三相负载均衡。钳形表有的只能测交流，用的是互感器，也有能测直流的钳形表，用的是霍尔传感器

kkklrp 发表于 2015-5-17 23:15

看你飞的飞行时间就知道了，假如我飞的是四轴，2200mah电池飞10分钟，2200mah=2.2ah，意思就是如果以1a的电流放电可以持续2.2小时，我现在飞了10分钟就是1/6小时，那么电流就是2.2除以1/6再乘以1a等于13.2a，就是你的放电电流，但是我是四轴分到每个电机上就是3.3a的电流

斩薪 发表于 2015-5-17 23:08

支持DIY

耀耀 发表于 2015-5-17 22:11

测试电池的线不就行了

测试电机所需要的电流

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