都成“月经”帖了 ![]() 这样来吧: 拆下大小桨,对好频,推油门,看看油门杆超过50%后是否还可以转动并随着油门大小,转速也有大小的变化,同时,三个舵机也应该随着油门的大小而上下动的。 如果50%油门后电机就不转了,大约有两个原因A,电调没有校准过,那请你参看此机的说明书,应该会告诉你怎样校准油门行程的;当然也可以如下做:开控稳定后将油门杆推到最高,然后飞机上电,你应该能听到一串音乐声后有一个短促的单音,这时立即将油门杆拉到最低,又可以听到一个单音,此时油门就校准了。关飞机电关控,重新开机对频,应该推油门就有反映了。 还有一种情况是电池老化或连接线有虚焊造成的接触不量造成的,这个就要有耐心慢慢查找并解决了。 关于你提到控超出五十米后就电机停转了,那很有可能在控内设置了失控保护,信号丢失后停机是正常的,你可以在控内试着将发射功率调到100mW成150mW就应该可以超出五十米的控制范围的,应该有一百米以上。如果这样还不行,显然是加装的高频头或天线有问题了,你可以试着查找并解决 如果你还是搞不清楚,可以请你附近的朋友帮一下,连这个都不行,你可以将整套东西寄给我来修,当照要收费啰。 ![]() |
哈哈,你的问题还真比较多。 那一步一步来吧 油门推一半主电机不动,是否可拆下大桨让主轴空转试一下,如空转是正常的,上桨后不正常了,恐怕电调板被刷过程序了,例如将低电压保护的电压点设的过高。 D7e控的可控距离的问题,一般在刚改过后有可能会远点,但那是用牺性功放IC的寿命换来的,许多改发射功率的最后都不行了。当然不排除原来就没改好。但话说回来,放飞V977你认为超过50米后还能看清飞机的姿态吗?我是看不清。 这个控无论你刷什么固件都没有救机功能,只可以设定HOLD开关,设好后,可以控制熄火;关于失控保护功能,有的机型有,有的就没有;既便有,也要自已在控里设置的。 关于刷控后没有中文,强烈希望你能上网查查英文字义并死记硬背,反正也没多少单词量。 关于刷控,你的电脑上要有对应的刷机软件的。 |
我每天看贴无数, 基本上不回贴。 后来发现这样很傻, 很多比我注册晚的人分数都比我多, 于是我就把这段文字保存在记事本里, 每看一贴就复制粘贴一次。 帮LZ把贴子顶上去。 我也顺便挣点分 ![]() |
也是大神一个啊 |
楼主一看就是动手能力超强的 |