动力太大了

exop2013 发表于 2015-7-6 19:27
你机器的电调太小了吧，是不是换完2216电机吧电调烧了，造成系统局部断电，飞控执行不了指令了呢？

不会 飞控是独立供电  电调只管电机

你机器的电调太小了吧，是不是换完2216电机吧电调烧了，造成系统局部断电，飞控执行不了指令了呢？

我只爱云 发表于 2015-7-5 16:09
还没有找到吗？贴寻物启事，有酬谢 捡的人肯定会送还的

没有找到 已经放弃了。能回来就算留个惊喜吧

还没有找到吗？贴寻物启事，有酬谢 捡的人肯定会送还的

停不住 发表于 2015-7-3 09:32
楼主装备已很完善了，如果当时有个数传在地面站可以定位的，肯定可以找到飞机。
猜想空中有大幅度翻滚 ...

哎。难兄难弟啊。

LegendFly 发表于 2015-7-3 12:12
留了电话也不一定能有人联系。我曾有一架自制FPV载机因电池耗尽而坠机。找到坠机地，附近的居民都说亲眼看 ...

他们留着也没用。连给电池充电的东西都没有

payne_pan 发表于 2015-7-3 12:27
我也飞掉过，是因为天飞8操作（FWBA模式）突然没有反应，（ 临时试机，也是apm忘了装gps）,而后慌张把飞机 ...

你也这样啊。oh no 原来apm的软肋在这里

石马岸 发表于 2015-7-5 13:42
问下楼主。切糕的信号线是怎样接在apm上的阿

有一个教程。把切糕的信号针链接到 apm的电压显示针上 在地面站更改一下设置。你找教程 我就操作过一次 成功了 以后就没有再捣鼓过 具体的细节忘了

问下楼主。切糕的信号线是怎样接在apm上的阿

APM不稳定，故障率高。 我用41ap,21ap，好几年没有飞丢过机，飞21AP时，就有好几次图传信号没了，迷路了，关机准备提控回家，后来飞机居然在我头顶盆旋了。所以我一直舍不得丢掉用了好久的21AP，尽管它已经很旧了，功能也不多。

LegendFly 发表于 2015-7-3 12:12
留了电话也不一定能有人联系。我曾有一架自制FPV载机因电池耗尽而坠机。找到坠机地，附近的居民都说亲眼看 ...

素质差

玩FPV哪有不丢机的 电子设备最不能依赖了 向前看吧

默哀，好走，旧的不去新的不来，哈哈

我也飞掉过，是因为天飞8操作（FWBA模式）突然没有反应，（ 临时试机，也是apm忘了装gps）,而后慌张把飞机（后又有控制了，但是看不见飞机的操作）操作坠毁了了，到坠机地听民工说砸烂了，被其他全当垃圾扔了。
后来又花好几天功夫装了一驾，待试飞。
经验是：飞机突然失控，立即关油门，让飞机滑翔降落，至少炸伤人的几率减少。

留了电话也不一定能有人联系。我曾有一架自制FPV载机因电池耗尽而坠机。找到坠机地，附近的居民都说亲眼看飞机坠到农田的，找了2次没找到，张贴了寻机启示，悬赏200元（少了吗？）就是没人联系。何况我机翼上本来就留了大大的电话号码，就是没人联系啊。

楼主装备已很完善了，如果当时有个数传在地面站可以定位的，肯定可以找到飞机。
猜想空中有大幅度翻滚，GPS失星发生跳跃所以飞机乱飞去了，
这种情况用绕圈模式（不是定点绕圈），飞机不依靠GPS用1/3副翼行程定高绕圈，一般几10秒后重新搜到足星就可以切安全返航，除非撞楼（我就撞楼了）。

幸运幸运

我精灵2随时待命搜救，上次掉个仓盖就是精灵2找回来的！