可以上C大的电池啊  这样就解决电流问题了

折腾出真谛

这个很好理解 ，你自己也说了，换了三叶桨之后力量变大了，那就是肯定的三叶桨比两页的扭矩变大了，反应到电机上就是同样的油门位置，转速肯定没有以前高了，说白了就是同样的电压大小时候阻力变大了，所以电流增大，很好理解。这样换将之后升力虽然打了，可是效率不一定提高了，也许飞行时间大不如从前。

只有做了才知道，支持

做了这个无用功才知道是无用功，不做这个无用功怎么会知道是无用功呢？
頂這句，說得好!!

学习了

北京小兵 发表于 2015-7-11 14:21
无用功

做了这个无用功才知道是无用功，不做这个无用功怎么会知道是无用功呢？

无用功

有创意，不知道能不能飞起来

生命在于折腾

会飞的小飞侠 发表于 2015-7-3 12:28
支持LZ的创新精神

生命在于折腾

支持LZ的创新精神

真能捯饬呀！

guyi168 发表于 2015-7-2 16:25
换3桨电机要减小KV值的，相当于把2桨的尺寸增大了

其实470跟480以及690用的都是同一款电机，470的桨已经比480小一号了，但是电流还是太大，你说的减少KV值是个办法，但同时还要把螺距增大才有效果，原配塑料桨高速桨尖震动很大，减少KV值增大螺距后可以减少桨尖速度减少震动，但是桨速太慢又带来稳定性的问题，真的好纠结。

有创意

换3桨电机要减小KV值的，相当于把2桨的尺寸增大了

superbirdman 发表于 2015-7-2 15:42
沙发~~~
你要换3叶桨不能延用同规格的桨片啊，必须降一个级别的~比如原来是1440桨片换1340的

如果换小一个级别的桨还不如不换呢，纯属自己瞎娱乐，不成功也无妨