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感觉现在的喷农药的植保无人机前景不乐观,只是讨论。

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发布时间: 2015-7-2 21:36

正文摘要:

本帖最后由 翼高 于 2015-8-26 15:17 编辑 最近对多旋翼比较感兴趣,因为家有几亩地,也想自己装个大四轴下地喷一下药,纯属自娱自乐。最近对配置各项性能和价格都做了一下了解,单从现实使用的角度感觉这个10公 ...

回复

清水虾米军 发表于 2016-2-1 11:19
若是电池问题解决了,无人机续航和载重就都可以解决了。

欢迎继续阅读楼主其他信息

a_bc306 发表于 2015-12-18 18:41
哦哦,飞机打药还是可以的啊 啊啊 啊
nzg8899 发表于 2015-12-17 16:09
适合几百亩甚至上千亩地
王明杰 发表于 2015-11-24 18:00
几亩地!!没必要用无人机,炸鸡了那就损失多了!
来自苹果客户端来自苹果客户端
我心永恒1926 发表于 2015-11-23 14:58
楼主   我家山东济宁的  也想用植保机打药
我心永恒1926 发表于 2015-11-23 14:56
楼主  我家山东济宁的
carlszx881212 发表于 2015-11-23 10:56
很真,现实 发表于 2015-7-24 20:45
我们研发的油电混合汽油多旋翼,飞行时间是纯电动的两倍以上,

你好,您的视频我现在看不了了,可以再发一份吗?或者加qq聊2770182741谢谢!

卷毛大头 发表于 2015-10-27 23:49
直接fan qiang下载一个yamaha植保机的视频,大家一起努力吧!百度云附件:産業用無人ヘリ rc- helicopter 農薬散布 YANMAR  AYH-3.mp4   
卷毛大头 发表于 2015-10-27 23:45
其实技术成熟,运行可靠的植保无人机一直都有,日本的yamaha rmax就是植保机的顶尖产品,整个R系列投入运营几十年了,非常nb,但国内零几年进过一批后就没有了,直接禁售。
rmax在日本用的非常多,很多农田的地头都有一个很平整的小路,操作手用小推车把rmax推到地头,然后起飞。
国内视频少,有兴趣的话上youtube上看看它打农药的视频,很多的。
去远方 发表于 2015-9-26 09:34
载人的主要在安全和机务这一块受限制。
深圳郭钦 发表于 2015-9-24 09:24
有人的飞机去飞还是最怕安全事故  还有看他调头的时候 好麻烦 飞的估计也累,一天让他飞个几百亩的话要累死
qwer02 发表于 2015-9-15 16:55
海洋鸟 发表于 2015-8-21 11:15
RiverBian 发表于 2015-8-17 13:59
您好 来个个 兄弟,既然你问了这问题,那么我就科普下,随便注入点正能量。
1. 什么是分布式人工智能
...

兄弟,能加你好友吗,我对这方面感兴趣!

lwq7156898 发表于 2015-8-20 10:25
无人机喷洒农药,效果是有的,主要载重和续航上不去,引起一系列的问题
lwq7156898 发表于 2015-8-20 10:20
作用是可以的  主要看这个续航时间和载重量  这个和作业息息相关
popo金翼飞翔 发表于 2015-8-19 20:29
RiverBian 发表于 2015-7-3 00:01
也不能一概而论,有真正想做好产品和服务的企业,只是还处于潜心开发产品阶段。如今的市场的确略显浮躁,拿 ...

悲哀

dantherman 发表于 2015-8-17 14:29
RiverBian 发表于 2015-8-17 13:59
您好 来个个 兄弟,既然你问了这问题,那么我就科普下,随便注入点正能量。
1. 什么是分布式人工智能
...


看你们官网产品还没出来
目前我们已经测试零度双子星,Topgun T1,大僵A2,如果有兴趣可以联系下

去远方 发表于 2015-8-17 14:07
RiverBian 发表于 2015-8-17 13:59
您好 来个个 兄弟,既然你问了这问题,那么我就科普下,随便注入点正能量。
1. 什么是分布式人工智能
...

中肯,赞一个

RiverBian 发表于 2015-8-17 13:59
本帖最后由 RiverBian 于 2015-8-17 14:10 编辑
laigege 发表于 2015-8-17 09:53
请问:植保飞机与分布式人工智能有什么关系吗?我去看了看你们的主页,感觉还是噱头略大些

您好 来个个 兄弟,既然你问了这问题,那么我就科普下,随便注入点正能量。
1. 什么是分布式人工智能
首先说“人工智能”,这是涉及类人感知和大脑计算的课题,一般现在主要讨论的是机器视觉,语义识别,神经计算等等。现在除了无人机领域,其他行业已经尤其汽车上已经有较成熟的应用,比如你可以去了解以色列的公司mobileye,已经将机器视觉做成ADAS产品,让我们的车逐渐实现无人驾驶的功能。另外有一次有幸看到最新的奥迪无人车所用的控制器zFAS,拆解图片也拍了个裸照


如果你细心,你会发现,当别人在用navdia的芯片在做无人车的时候,你还在用它的高级显卡在打游戏。
然后说说什么是“分布式”,分布式是研究不同机器之间的协同,集群作业。通俗点讲就是让一群机器一起干活,而不是一个。另外就是通过分布式提高系统冗余度和计算能力,提高可靠性和并行响应能力。所采用的技术基于无线数据链网络(Zigbee,4G,wifi等等),或者系统单元间通讯总线例如,CAN FD, ARINC429(会被TTP代替)。
分布式人工智能就是以上两点的融合。

2. 那么和植保机有什么关系
我们可能习惯了依赖GPS和罗盘去实现无人机的定位和自动飞行,但是殊不知那么多的炸机飞丢也就是因为GPS或者罗盘失效(也有陀螺仪数据漂移)。更何况我们现在所能用的L1,B1频段很容易受到气候,多路径的影响导致大范围漂移。钱多任性点的话,买个RTK差分定位,但也不能完全排除卫星失锁的可能性。 技术好点吧,做捷联惯导 ?传感器的输出的累积误差就已经无可忍受的了,再做个积分,还是差十万百千里。植保机对于定位的精度至少厘米级,否则飘个几米,重复喷洒,甚至喷到不该喷的地方,这样离精准农业还差很远。
另外发现现在大多数植保机都是往大体积大载重方向发展,其实是不是越大越好?不一定,去算算电机电池效率,和续航载重比,未必比小载重的好。而且中国大部分农田那么分散,尤其西南地区那些种茶,种橡胶,种果树的,就算是河南东北也有许多散户吧,这些都是更适合用小机型。而且小机型也能适应复杂和空间有限的作业环境。更悲剧的场景,即便因为人为失误或者不可抗拒因素导致飞机炸机,小机器造成的损失也要比大机器小吧。按照目前的发展速度,小机器的价格未来一两年可以降到3~4万,甚至2~3万。所以可以想象下一群小机机工作带来的益处。
所以,人工智能->解决现有定位技术的缺陷;分布式->提高作业效率和适应更复杂的作业环境。

3. 关于我们
我们会把要做的事分为两部分,一是偏向科研和学术,着眼未来;二是偏向工程和产品,放眼当下。前者正如对于分布式人工智能的理解和努力,后者正如我们对当前产品和市场的认真和严谨。
所以如果你觉得是噱头,可以一笑而过;如果志同道合,可以一起努力








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