个头小,受力方向别扭,所以这个轴承就是相对容易损坏,过去的有副翼机还包括SF臂的轴承也是,打胶带上劲就行了,千万不可拧太紧 |
还真没注意过这个轴承的结构。嘿嘿 好好学习学习。 |
blacksz 发表于 2015-8-4 15:32 请问是打磨横轴两边的铝套吗 |
亚太地区的直升机厂商,只有JR, Hirobo和雷虎在轴承之间使用轴套。 其他厂家大多使用半牙螺丝。。。 |
两个滚珠轴承对装的话中间是一定要有垫片的,不然螺丝锁紧之后压迫轴承,滚珠轴承在受到比较大的轴向力的话就会死的很快 |
两个滚珠轴承对装的话中间是一定要有垫片的,不然螺丝锁紧之后压迫轴承,滚珠轴承在受到比较大的轴向力的话就会死的很快 |
蓝田水仙 发表于 2015-8-4 17:11 直机上但凡这种结构的地方,如果拧紧螺丝不顺滑的话,都可以采用加垫片的方式完美解决,垫片的厚度要保证顺滑同时没有框量,这个自己把握,单片垫片太厚的话还得磨噢 |
dredge 发表于 2015-8-4 16:06 RJX520,RJX500,kds 360,以及前两天刚出掉的vwine 旋翼头都是用的两个法兰轴承,中间没有垫圈的设计,fusion50 倒是用的普通轴承中间有垫圈。 |
blacksz 发表于 2015-8-4 15:32 不是横轴,是相位臂上面的那个轴承,就图上那个。 |
轴承之间的垫片放了没有?设计的好的话这颗螺丝是可以锁的很紧的 |
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有这个现象,多上点胶不能宁得太紧 |
blacksz 发表于 2015-8-4 13:11 大概60~80个起落就不行了, |