rendebao 发表于 2015-9-21 00:22 学习了 |
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丹顶鹤 发表于 2015-9-21 08:14 这是F2A用的,看着好亲切. |
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本帖最后由 丹顶鹤 于 2015-9-21 15:04 编辑 五十年前，内燃机线操纵项目中的圆周竞速，我们曾经用这种方式地面滑跑起飞不带起落架的模型飞机。 十几年前，我们还于电动线操纵竞速.借助这个帖子发个照片. 
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垄上田 发表于 2015-9-21 00:00  哈哈 |
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半夜回个帖解决一下楼主的问题：脱离那辆小车很简单：有足够速度拉杆就行。因为飞机只是“放”在车上而不是“卡”在车上。当然，小车前面有块挡板挡住机翼前缘，是为了更好的带动小车跟随飞机前进，因为如果只靠摩擦力的话，很可能螺旋桨一启动飞机就滑出去了。至于小车的设计，首先要保证够高，高过螺旋桨；其次要考虑滑行时的各种要素，尤其是地面的摩擦，阻力，以及小车重心位置，免得飞机滑行时倒栽葱一头栽地上。别问我怎么知道的，因为当年全国赛载重飞行我们就用过这玩意起飞，为了节约起落架的重量，把更多的重量给机翼留出来。 |
蓝田水仙 发表于 2015-9-20 23:30 你该是去床上了吧  哪有又见俺？明明你见的都是俺的转发视频  晚安！ 好睡！ |
键盘上的K 发表于 2015-9-20 23:22 31字俩字母，外加一“嘻嘻”，才只共享了两小逗点，害俺左看右瞧细琢摩  “来打击俺的” 可是又不像。因为明明“整天”都在关注俺 这份热情竟然可以芥末样的语言表达出来，俺不醉 俺诚心一个谢！ 敢问：啥为“干货”？ 何为“存在”？ 俺的“存在”是表示俺具有的旺盛的生命活力  对你的只是看看就“累”了的状态俺深表担忧，你还好吧？ 但请别把你的“累”归罪于我，和俺木有丁点毛钱关系  请多多保重您苍老的心态加身段  |
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哪位好心人给讲讲这个飞机怎么脱离那个 小车的~ |
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又见你…… |
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lz怎么不找朋友玩啊,看你整天在坛子里刷存在感又没干货刷的好累的感觉. |
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回来的时候再在小车上降落回来 |
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组图打开中，请稍候......
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