wengen 发表于 2015-11-4 13:12
我没你那么多时间啊 群里吹水论坛吹水还能一天飞n个电各种调平450 100s 还是边上班边做这些 你办事效率高  ...

拜托。我维护或者维修。就不会再退。
因为生锈压仓很久已经准备退货，但是也考虑到打折，准备试机确实没有其他问题就算了。这种情况下我各种拆，也就是你口中的维护之后，那就是铁定要了找个鸡了。
在螺丝都锈了准备试飞有问题就退货的前提下。。。怎么可能还去维护什么的在试飞？

我没你那么多时间啊 群里吹水论坛吹水还能一天飞n个电各种调平450 100s 还是边上班边做这些 你办事效率高 口才了得 时间充足 我自问哪里都不如你  准备螺丝生锈就算？发现被人之前使用过？发现被人用过都不检查维护？发现生锈都不维护 ？如果你逻辑通顺的话 。呵

矮油楼上几位。。。麻烦上正规ID。小号也太心虚了嘛。哈哈。。
你买新飞机回来居然要检查是否扫齿？我是试飞看有无问题准备就螺丝锈了就算了。才发现声音都不对，才知道有两个齿扫了小半个。这个逻辑如果也不通顺的话。呵

有生锈有使用痕迹时候没发现扫齿？飞完发现了扫齿？到手飞空中扫齿？要退还飞不会醉 发现生锈也不维护下才飞 不会怜香惜玉！

本来就是处理机，好好的福利，到头来却被人喷，拆也拆了，退也要退了，还非得试飞一下，不知道这架飞机之前是不是也遇到了这样的买家。。。。。

之前180打折888难道买到手的人螺丝都生锈了？从电机齿的痕迹来看，这次处理的鸡我不敢说是炸鸡后修复的，但是起码不是出厂试飞这么简单。

拼命阿里郎 发表于 2015-11-4 09:50
本来就是处理机，好好的福利，到头来却被人喷，拆也拆了，退也要退了，还非得试飞一下，不知道这架飞机之前 ...

请问到手退我能试飞几次？地平线的电池插头不一样，只能用原厂充电器，一块电池。请问我整天就不上班在哪充电能飞几电？
原本是只要螺丝锈了有点使用痕迹也就算了。试飞发现有点异响，A齿有轻微扫齿痕迹，这还能要？

在请问，打折就代表处理的万年压仓货？再请问购买的时候是否告知我这个机是压仓处理货才打折的，有螺丝生锈并且试飞过？笑话

本来就是处理机，好好的福利，到头来却被人喷，拆也拆了，退也要退了，还非得试飞一下，不知道这架飞机之前是不是也遇到了这样的买家。。。。。

GO不理 发表于 2015-11-4 07:34
楼上职业黑！逼逼大神～没玩过就少放点屁吧

还有。放大号上来。小号来逼逼没意思。
我不管是黑是白，就这个号。申请小号来逼逼可见你也是多见不得光啦。。。哈哈。笑死人的

GO不理 发表于 2015-11-4 07:34
楼上职业黑！逼逼大神～没玩过就少放点屁吧

睁眼看看，懒得跟你讲。

楼上职业黑！逼逼大神～没玩过就少放点屁吧

这次打折的130其实真是坑了。。。我入了一台。当天退回，今天退款了都。。
就几台万年库存机。。。我拿到手发现机上螺丝基本全部斗锈了。飞机有使用痕迹。。。A齿有轻微扫齿。。。我了个去。飞起来没什么问题，就是主轴上下游半毫米虚位，大齿已经压到底了。。所以果断打包退了。
试飞了一下。。。手感确实可以，地平线舵机名不虚传，动力蛋疼的一笔。

不记得上面那个鱼叉叉是不是那个飞了模拟器就断定mcpx是6轴机的大神。。。就好飞程度而言，180以下，除了没飞过xk120,这个最好飞，现在的问题是，停产了。。。

端着880我有很多选择

后期相当贵，

睿智星 发表于 2015-10-31 08:39
谁搞笑就不知道了

模拟里的130贼多了，真机要稳好多倍。这是事实

我搞笑呗，萝卜白菜吧，我这是不太推荐大家880买个过时的舶来小鸡而已，当然了，你要是觉得这钱花的值，也不关谁的事。当我搞笑好了

鱼之乐2009 发表于 2015-10-30 22:55
模拟器里的飞机还贼？？不是搞笑吧哥哥

谁搞笑就不知道了

模拟里的130贼多了，真机要稳好多倍。这是事实

模拟里很多小飞机都有问题，那个亚拓的150就有问题，默认的动力弱爆了。。。

除非手动改参数

GO不理 发表于 2015-10-30 23:46
你是猴子请来的吧！拿模拟器来说！

模拟器都是尽量还原原作的呀，不然还叫什么模拟，你玩游戏机好了。动力小是事实。

最烦这论坛里一帮子用小号的托，好好的讨论地方，这帮孙子搞得乌烟瘴气，辩证能力差点的被这帮够ri的整的找不着方向，我在此郑重的骂一句，托们qnmlgb