机动避让，，，，，，，，，，，

生活如此多娇 发表于 2016-1-20 16:32
楼主是昆明的吧 还没有毕业？

已经毕业了

楼主是昆明的吧 还没有毕业？

kabu926 发表于 2016-1-19 12:08
嘉定三剑客 请问是上海嘉定嘛？

严格说是安亭黄渡

嘉定三剑客 请问是上海嘉定嘛？

ym5123f3s48 发表于 2016-1-4 18:57
这个飞机可以说要调好了才好飞，如果调不好的话确实一般般。我手上这架天狼星已经是调的相当完美了，很好 ...

谢谢

sengxxxx 发表于 2016-1-5 01:02
整改措施：更换动力系统---注意推力線!!
推荐搭配：2216 KV1250电机，3S 3300-5300电池，搭配9*6桨
次选 ...

你这个飞机是冲浪者我们的是天狼星，不一样的。这两个飞机长得是有点像但是飞行品质不同的。

整改措施：更换动力系统---注意推力線!!
推荐搭配：2216 KV1250电机，3S 3300-5300电池，搭配9*6桨
次选搭配：2216 KV1400电机，3S 3300电池，搭配8*4/9*6桨 復飛100%!!

幼稚 发表于 2016-1-3 14:15
你们的天狼星好飞吗？为什么我的总感觉不好飞，副翼拐弯速度慢时基本上没有反应，

这个飞机可以说要调好了才好飞，如果调不好的话确实一般般。我手上这架天狼星已经是调的相当完美了，很好飞，很听话。我已经飞过8架天狼星了，我对这架飞机的了解应该说是很深刻的。
对这款飞机，我给你详细诊断诊断：
如果你以前飞的是涵道机或者3D运动机，那么天狼星相对于那些飞机来说确实是要迟钝很多很多，那这个问题可能就不是问题，习惯就好


但是如果你飞过类似的这种飞机，比如冲浪者好小子之类的，你依然觉得这架天狼星转弯没有那些飞机灵活的话，那可能是确实是飞机本身的问题，可能是以下几个问题：
问题1：动力太小了。2212 KV1400电机居然才搭配6寸桨。可以说动力严重不够，2212 KV1400电机用3S电池的话最起码要搭配7寸甚至8寸桨。你那个6寸桨实在是没办法飞这架飞机的的。
问题2：配平问题。如果重心不对，也会影响飞机操纵，需要把重心配到机翼碳杆那个地方，请检查你的配平。
问题3：水平尾翼的角度，确定水平尾翼是否固定牢靠，不能松动。另外，升降舵稍稍向上偏一点点。
问题4：副翼拉杆是否牢靠，会不会有松动，虚位。
问题5：电机安装不正确。我看你用木板 把电机架起来了，这个做法不推荐，容易影响推力线，把电机塞回人家原本设计的那个地方


整改措施：更换动力系统
推荐搭配：2216 KV1250电机，4S 2200~2600电池，搭配7*4桨
次选搭配：2212 KV1400电机，3S 3300电池，搭配7*5桨
不得已而为之的搭配：电机和桨都不动，电池更换成4S电池


你根据我给你的建议，我相信你的天狼星也会很好飞的。

ym5123f3s48 发表于 2016-1-3 13:23
哎，不要这么想嘛。我这套动力搭配可是经过我2年多飞了8架天狼星总结出来的最适合我需求的方案了。这飞机 ...

恩！7寸桨，22级别，4s点比较合适的。

2212kv1400  6寸浆

你们的天狼星好飞吗？为什么我的总感觉不好飞，副翼拐弯速度慢时基本上没有反应，

solers 发表于 2016-1-2 23:58
呵呵！！7寸小了！

哎，不要这么想嘛。我这套动力搭配可是经过我2年多飞了8架天狼星总结出来的最适合我需求的方案了。这飞机原装就是只能装7寸桨。我知道大可以把尾巴开个槽或者加高电机座来使用8寸甚至9寸桨来提高所谓的效率，但是我的飞机还要求能方便打包带走，要是用大桨不利于打包带走，或者频繁拆装桨的话不利于电机转动的动平衡。并且我的飞机更偏向于短程近距离机动fpv，兼顾中长距离fpv，对效率没有那么苛刻。再加上用大桨的话对飞机机体的改造太破坏美观了。综上，就不需要加大螺旋桨了，7寸足矣。为了弥补所谓的小桨的效率稍差一些，我专门研究过，用4S电池即可解决这个问题，这个原装APC7040桨也是我专门挑选的，很难买得到这个桨，但是是最适合我用的。

呵呵！！7寸小了！

冲浪

谢谢楼主分享