將K8調机軟件主旋翼頭感度調低一些

PSCWL 发表于 2016-1-23 01:00
将飞机电源接上，熄火开关打开，观察只有副翼摇杆动作的时候，升降舵机有没有动作。这样缩小问题的范围，用 ...

这个很早就排查过了，只动副翼摇杆，升降舵机是不动的。
现在问题基本上锁定在旋翼头上了，因为我昨天又换成有副翼的旋翼头，结果问题就解决了。只是无副翼的旋翼头，我怎么看都没有变形的样子，得一个零件一个零件的排查了，先从横轴胶圈开始。

将飞机电源接上，熄火开关打开，观察只有副翼摇杆动作的时候，升降舵机有没有动作。这样缩小问题的范围，用排除法来找问题。。。。哦找到问题后分享一下哦！！！

gcg0401 发表于 2016-1-22 10:12
如果实在找不到原因，也就只能这样了

gcg0401 发表于 2016-1-22 10:12
如果实在找不到原因，也就只能这样了

lccmccz 发表于 2016-1-22 09:38
維修最緊要係配件多同齊備！有甚麼問題只要將整組配件換來試飛！將問題範圍縮小！我建議你將整組主旋翼組換 ...

如果实在找不到原因，也就只能这样了

維修最緊要係配件多同齊備！有甚麼問題只要將整組配件換來試飛！將問題範圍縮小！我建議你將整組主旋翼組換來試飛。

teana 发表于 2016-1-19 20:44
逐一检查舵机工作是否正常

前段换有副翼的时候就是这3个舵机，飞着没问题，没有炸换回无副翼，就出现问题了，应该不是舵机的问题吧，实在不想拆了，我把陀螺仪的安装方式换换看看行不行，因为以前没问题的时候是下前和上后，这次有问题的是上前，还改成原来的试试再说吧

gcg0401 发表于 2016-1-19 13:43
换了陀螺仪，还是不行。

逐一检查舵机工作是否正常

teana 发表于 2016-1-17 20:15
排除法吧，把450的陀螺仪换过来，如果故障依旧说明陀螺仪是好的，应该是旋翼头的问题

换了陀螺仪，还是不行。

空中坦克 发表于 2016-1-19 11:54
猛推油门如果尾巴顺时针方向转就是尾舵补偿过高，反之补偿不足。

现在不是尾巴旋转，是尾巴随着副翼舵上下动，感觉上是副翼联动着升降舵了

猛推油门如果尾巴顺时针方向转就是尾舵补偿过高，反之补偿不足。

gcg0401 发表于 2016-1-18 21:28
刚才去楼下试了，还是不行，我已经把相位臂的虚位完全排除，可是飞起来还是原来那样，开来不是那个问题啊 ...

如果换了旋翼头就好了，那还是旋翼头的问题，仔细检查，不过有些地方肉眼不一定看得出

空中坦克 发表于 2016-1-18 20:20
检查飞机重心是否正确以及尾舵补偿

重心没问题，尾舵补偿在哪里设置，什么原理，请赐教。

younickchen 发表于 2016-1-17 00:38
也可能旋翼头相位臂变形，相位臂对着升降舵机拉杆时，桨夹应该和机身垂直，否则的话打升降会干涉副翼，打副 ...

刚才去楼下试了，还是不行，我已经把相位臂的虚位完全排除，可是飞起来还是原来那样，开来不是那个问题啊。

检查飞机重心是否正确以及尾舵补偿

gcg0401 发表于 2016-1-17 20:03
做过前滚翻的动作，翻之前尾巴正对自己，翻过去以后本应该尾巴正对前方，结果尾巴明显偏右了。本来是想录 ...

排除法吧，把450的陀螺仪换过来，如果故障依旧说明陀螺仪是好的，应该是旋翼头的问题

Compass 发表于 2016-1-17 18:26
等实际检修结果~

莫非你也有这个现象？

teana 发表于 2016-1-17 08:11
如果是在有副翼机上出现这个问题就是相位器的问题，无副翼就不好说了，机械部分有些问题，在一定范围内陀螺 ...

做过前滚翻的动作，翻之前尾巴正对自己，翻过去以后本应该尾巴正对前方，结果尾巴明显偏右了。本来是想录个视频的，但是视频上是看不出来的，只有自己拿着遥控器飞了，才能明显感觉到。我手里还有一个450，和500的陀螺仪一样，飞450的时候感觉就很好，很正，但是飞500明显就不一样了。