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2架450EX奇怪的现象

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发布时间: 2016-1-17 09:42

正文摘要:

两架新装的EX,出现一样的问题,头疼 1、原装6S电机,KOBY 55电调(75%定速),DEKO斜盘,BLS257尾舵,MIKADO MINI VABR,富丽1300电池 2、原装6S电机,好盈50AV3电调(精灵75%定速),DEKO斜盘,,JR 3500G尾舵, ...

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austin33 发表于 2016-2-10 12:56
erimac 发表于 2016-1-31 22:01
楼主弄好没,我解决了我的问题了
我修改了2个地方,
1.换了好赢的v3电调

谢谢,我回头试试

欢迎继续阅读楼主其他信息

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erimac 发表于 2016-1-31 22:01
楼主弄好没,我解决了我的问题了
我修改了2个地方,
1.换了好赢的v3电调
2.仔细确定了大齿盘和电机齿间隙,建议把皮带取了,然后电机齿推到最紧,转动,如果有某处干涉,退一点点。
jr 450的单项在电机齿上,不太好用手直接晃大齿盘判断松紧(e8 600的飞机我晃晃就知道装好没),所以一定不能太紧,但是也不能太松。

希望有帮助。
erimac 发表于 2016-1-25 16:55
amphibia 发表于 2016-1-24 17:30
把尾巴拉长有帮助吗?换lynx的带推力轴承的尾桨夹有帮助吗?
你们说的动作我做不来,但是我在低转速下, ...

额。这样的,尾管没加长,就原来拉紧皮带的位置,至于索尾舵机,是最里面靠外一颗,保障索尾力度

现在我的问题不是索尾力度不够,是这飞机本来没啥震动,但是索尾感度要调到最低,这样的情况下,飞航线没事,尾巴很稳,但是飞一会大螺距动作比如钟摆练习,或者蛙跳
之后,飞机的尾巴就开始猛烈的左右晃动,这个时候一般我切回normal的低转速才可以消除。很奇怪。

Hawk208 发表于 2016-1-25 10:43
光尾巴晃吗?动力有没问题?
有问题就该看单向了。。。
老吴 发表于 2016-1-24 22:04
我感觉楼主转速转速不够, 飞3d的话我飞3300转很舒服
austin33 发表于 2016-1-24 18:16
erimac 发表于 2016-1-24 15:38
模型。我以为只有我这样。
配置。f450 3s电机 原厂电调
deko 十字盘 kst 565x锁尾

以前这个vbar是用在sab380的,十字盘陀螺增益70,没改,降到60了,可惜今天狂风,吹的700都上不了天。

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austin33 发表于 2016-1-24 18:13
Hawk208 发表于 2016-1-24 12:59
这也太坑了,JR自家的3500G放的下不。。

3500正好的
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amphibia 发表于 2016-1-24 17:30
erimac 发表于 2016-1-24 15:38
模型。我以为只有我这样。
配置。f450 3s电机 原厂电调
deko 十字盘 kst 565x锁尾

把尾巴拉长有帮助吗?换lynx的带推力轴承的尾桨夹有帮助吗?
你们说的动作我做不来,但是我在低转速下,靠拉长尾巴改善了尾控,尾巴不右偏了。
- 皮带直接用trex 500的皮带
- 尾管自己买14mm外径,12mm内径碳纤维管改,几十元一根
- 尾推杆用陀螺仪正上方那根六角形铝合金通杆接长

另外cyclic 在vbar里面前面几页有一个关于十字盘结构 (选120度)那一个页面,进入博士帽高级菜单,我把100% 100% 100% 改为了90% 90% 90%。
而且我用的futaba s3270舵机使用了橙色易碎臂上第二远的孔位,算增加了解析度吧。

胡说八道了一轮,看看有没有值得给你们借鉴的。

erimac 发表于 2016-1-24 15:38
模型。我以为只有我这样。
配置。f450 3s电机 原厂电调
deko 十字盘 kst 565x锁尾
特么的,飞上去,做几个大螺距动作,就开始尾巴高速晃,和楼主第二个机子情况一模一样。
ebar陀螺仪。。感觉不太是陀螺仪感度问题。尾巴感度已经最小。降低感度有缓解
这飞机精度高,基本没震动。特么的。e8装上屁事没有,同ebar陀螺仪。。
这450反而蛋痛。最近换了颗6s jr原厂电机。。还没试呢。估计不得怎么好
LBX 发表于 2016-1-24 13:17

Hawk208 发表于 2016-1-24 12:59
austin33 发表于 2016-1-18 00:09
我就不折腾了,主要没时间。提醒你一下,257的高度正好,只是侧板前面的孔位向前扩一点,后面的槽往后扩 ...

这也太坑了,JR自家的3500G放的下不。。

austin33 发表于 2016-1-18 00:09
amphibia 发表于 2016-1-17 22:27
明白了。感谢了。我最想就是装bls257。
另外问问楼主有兴趣把forza450尾管拉长到容下380mm主桨吗?可以 ...

我就不折腾了,主要没时间。提醒你一下,257的高度正好,只是侧板前面的孔位向前扩一点,后面的槽往后扩一点,这样正好。
我只扩了后面的槽,舵机正好抵住底板加强柱,有点紧。


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austin33 发表于 2016-1-17 23:50
我就不折腾了,主要没时间,不过很期待你这个380改装计划哦
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amphibia 发表于 2016-1-17 22:27
austin33 发表于 2016-1-17 17:34
用vbar的话,要用futaba圆舵盘(照片是一字臂),修剪一下,不然解析度不够,vbar里调到八十几行程还太大。 ...

明白了。感谢了。我最想就是装bls257。
另外问问楼主有兴趣把forza450尾管拉长到容下380mm主桨吗?可以继续装360mm,但是尾巴控制加强。有兴趣的话,我把我的方案和一个helifreak上老外的方案发出来看看。有两个方案,那个老外的比我的更优。






austin33 发表于 2016-1-17 17:34
amphibia 发表于 2016-1-17 17:01
我请教一下,futaba bls257能装到forza450上吗?位置够吗?

用vbar的话,要用futaba圆舵盘(照片是一字臂),修剪一下,不然解析度不够,vbar里调到八十几行程还太大。换了圆舵盘行程可以达到95
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amphibia 发表于 2016-1-17 17:01



我请教一下,futaba bls257能装到forza450上吗?位置够吗?

austin33 发表于 2016-1-17 14:48
风王子 发表于 2016-1-17 13:03
我的也遇到过  十字盘感度过高了好像

谢谢,回头我降一点试试
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风王子 发表于 2016-1-17 13:03
我的也遇到过  十字盘感度过高了好像
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