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SAB 700三桨碳纤版试飞

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发布时间: 2016-2-18 11:59

正文摘要:

前几天蹭飞了模友的SAB 700 KSE,这飞机涂装很漂亮,做工也精湛,不过飞机实在太重,惯性很大,用来飞航线很舒服,但是做3D动作就感觉很吃力了,远远没有2桨的灵活。           飞 ...

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wangyuhua 发表于 2016-3-15 12:57

欢迎继续阅读楼主其他信息

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chenturan 发表于 2016-2-19 18:48
T-REX700 发表于 2016-2-19 17:01
电流兑到多少啊

每次飞完最高电流190左右
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T-REX700 发表于 2016-2-19 17:01
电流兑到多少啊
傻小子↑ 发表于 2016-2-19 15:26
太骚了,放着看看就好
chenturan 发表于 2016-2-19 11:44
WangDannyRC 发表于 2016-2-19 11:23
这台机器用男爵电池飞1950转,飞不到三分钟就报警了,我试过降低转速,但是又不够暴力,还是两桨的安逸。

可能这就是为什么目前很少有选手用三桨机比赛,2桨相比3桨优势明显

WangDannyRC 发表于 2016-2-19 11:23
这台机器用男爵电池飞1950转,飞不到三分钟就报警了,我试过降低转速,但是又不够暴力,还是两桨的安逸。
303 发表于 2016-2-19 11:10
三个桨,声音都不一样。
飞起来吧火鸟 发表于 2016-2-19 09:10
帅气!!
wzyandwxx 发表于 2016-2-19 00:25
好看666
chengpeng77 发表于 2016-2-18 21:05
我还挺喜欢这种温柔的3D风格呢,关键是你飞的很准
文子哥哥123 发表于 2016-2-18 20:31
3D小菜机 发表于 2016-2-18 19:14

Nicolasjo 发表于 2016-2-18 17:33

pk125 发表于 2016-2-18 17:31
三桨应该比双桨省电,耗电主要是因为减速比不匹配
chenturan 发表于 2016-2-18 16:39
老吴 发表于 2016-2-18 16:20
可是看nick maxwell飞三桨感觉3d性能完全碾压两桨啊

nick Maxwell这种顶尖高手飞什么都一样牛逼的
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老吴 发表于 2016-2-18 16:20
chenturan 发表于 2016-2-18 16:17
提高转速和敏捷度,降低风格,是可以让飞机更加灵活的,但是不管怎么调3桨和2桨手感差异也是区别明显,3 ...

可是看nick maxwell飞三桨感觉3d性能完全碾压两桨啊
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chenturan 发表于 2016-2-18 16:17
老吴 发表于 2016-2-18 15:46
这货手感能通过三轴调到跟两桨一样灵活么?比如降低风格,增加敏捷度

提高转速和敏捷度,降低风格,是可以让飞机更加灵活的,但是不管怎么调3桨和2桨手感差异也是区别明显,3桨始终有点沉重的感觉
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闻机起舞 发表于 2016-2-18 16:16

老吴 发表于 2016-2-18 15:46
chenturan 发表于 2016-2-18 15:42
SAB的声音甜

这货手感能通过三轴调到跟两桨一样灵活么?比如降低风格,增加敏捷度
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chenturan 发表于 2016-2-18 15:42
老吴 发表于 2016-2-18 14:58
飞的真好,三桨尾巴声音太销魂了

SAB的声音甜
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