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天穹 发表于 2017-1-4 18:56 对呀！联中卖的机子就是皓业产的，多数机子还是不错的，如彩虹3（Long-EZ）我也有一架，很好飞的机子。可这架T45确实是厂家说明书和销售网页上标的重心位置都是错的，而且还不只差一点！好在现在联中的销售网页上已经对此作了说明。电池本来我也是想配2200MAH或2600MAH 4S的，可没试飞时不知重心位置有问题，当时测量后发现用1600MAH4S的重心位置最合适，再加上这样可以减重不少（近100克了），就选用了并再购买了1600MAH4S的电池，那知道试飞后才发现重心位置有问题，再重新买电池太不合算了，只好动手术改机子了。  |
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联中的飞机好像是皓业模型的。。。那个厂不做飞机了。联中的飞机我飞过U2、凤凰、彩虹3（Long-EZ），感觉还可以吧，不过看楼主说的比较坑，我觉得一方面怪说明书不对，另一方面lz的电池确实小了。70涵道一般标配3~4S，2200~2600电池。。。。。。所以lz的配置自然压不住机头了。另外涵道都虚标的厉害，大厂家的涵道（fms、freewing）都不虚标，不过装机推力损失惨重，比如fms70涵道号称1.5kg推力，装机也就1kg吧。进气效率很关键，涵道机内流道和飞机外形一样重要。 |
炸香机 发表于 2016-4-14 21:36 是呀，这个机子本身的自重就太重，若1280g是有点重了，我是控制了半天才控制到1040G，但最大只敢用2200MAH的电池。说实话这机子设计得很糟糕，想想连重心位置都不对的设计还会有好？好在便宜，损失不大，只是太浪费时间和精力。 |
jinbo1970 发表于 2016-4-14 21:28 明天再试试 不行就拆设备换机子 这个机子实在太重了 我的起飞全重1280g |
炸香机 发表于 2016-4-14 21:17 舵量30度是否大了点，但昨天已经成功飞过就应该没问题呀。看来这打舵没反应真有点奇怪。 |
jinbo1970 发表于 2016-4-14 15:01 升降舵和副翼舵是对的 舵量是30度这样 昨天已经成功飞过的 这是昨天的起飞视频 今天炸机 现在已经修好了 另外开了作弊孔 
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本帖最后由 jinbo1970 于 2016-4-14 15:05 编辑 炸香机 发表于 2016-4-14 12:00 噢？在地面测试时升降舵和副翼舵是对的吧？建议把副翼缺省位置弄平，这机子翼展大，翼形所产生的升力已经很大，不需要将两副翼向下来当襟翼用。还有，升降舵量和副翼舵量是多少？我的是做成15度左右。另外，有个建议：把后起落架拉着的绳子去掉，这样降落时柔韧性也能有所发挥。当然这些只是我的建议。 |
jinbo1970 发表于 2016-4-13 19:53 今天我又去飞了 但是炸机了 和昨天不同的是我把前起落架改成减震的（跪式减震） 后起落架用绳子拉着防止外八 还有就是两片副翼都点向下偏（相当于襟翼 ） 但是起飞之后升降拉到底 飞机也不上升 转弯也转不了 |
炸香机 发表于 2016-4-13 17:04 不客气！相互学习，应该的。 |
jinbo1970 发表于 2016-4-12 21:20 感谢楼主分享 |
炸香机 发表于 2016-4-12 16:17 说实话，这机子重心位置对了很好飞，我用的最次的70涵道（推重比最差时只有0.6）也能爽飞，起飞也很轻松，还能关油飘降。我专门与“联中”联系了，希望他们能在页面上和说明书上修改下重心位置，可他们见我不是买东西就不理我了！当然页面更没改了！真没办法！你说这改一下又费不了多少事却可让买的人少很多麻烦的事他们却嫌麻烦。而且他们卖的好几架机子都有重心位置不对的问题，比如卖99的SU27/J11战斗机等等。只好希望买到此机的人能见到我这贴子，少走些弯路。 |
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我也是按照厂家的重心位置来飞的 一起飞就后空翻了 机头从进气道处断裂 我的是FMS70涵道 40A电调 4S 1800mah电池 推重比过1 的 刚炸机的时候实在不明白炸机原因 看过楼主的帖子 终于明白了 今晚修飞 明天继续飞 |
 没银子有时间又想多玩点不同机型，只好瞎折腾了，说实话，“省钱是费钱的开始”这话我现在越来越有体会了！当时若直接搞个近300的EPO 64MM涵道T45，早就爽飞了，且花费也不会比这多！当然在折腾中也长了不少知识，也许是性格天定吧，就这么个靠折腾消磨时光的人。但想想，比不上天天爽飞的各位豪侠，总比费在麻将桌上强点。 |
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真能折腾 |
guochen 发表于 2016-3-21 21:05 多谢！ 过奖了！在这次折腾后更让我深刻体会到了飞机重心位置的准确是如此关键！再好的机型、再强的动力，只要重心位置不对，定不会好飞。 |
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组图打开中，请稍候......
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