很有幸再次获得ALZ380 普通脚架的测试机会,心情那个激动啊!~~~据说新的脚架会比原装的SAB380普通脚架站的要高,这样可以避免扫尾桨了
我们先来一睹为快吧~~~~~由于现在本人在外地出差,后续我会送上对比图的
先来一张收到的脚架
可以清楚的看见,金属的底座很壮实,各位指力好的可以掰掰试试(拿榔头敲不算)哈哈!~~~~~反正就是很硬。脚架碳片也很厚,没游标卡,但2mm肯定是有的~
装机过程就不上图,太简单了,装个脚架没什么技术含量装在我的SAB 380上。。。。。。
装完后的效果~~~~说实话,380变秀气了很多,脚架螺丝这边我忘记垫那个骚红的螺丝垫片了,晕!~~~~
当然,觉得黑色有点单调,测试版嘛!~~~~~嘻嘻 , 说不定以后正式的出来还有骚红,骚黄之类的颜色呢!~~~~
最后上一张原厂脚架的图,是不是明显感觉机身要低很多。。。。。
个人感觉,就落地轻重来说,ALZ380 的脚架要比原厂的皮实多了(本人之前原厂脚架 扫了2副ZEAL 70尾桨 ,毁掉了3片碳脚)。脚架外开的角度变小了以后,重落地的力一部分可以通过螺丝泄掉,而不是全压在碳片上。。。。。(这个以后炸鸡了再证实,嘻嘻!) 现在处于习惯,起飞降落还是很小心的。。
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