没炸过就是大桨在低速中甩不直造成的震动！越紧这个过程越长！甚至炸鸡！所以要把大桨夹螺丝在松一点点！注意不能太松了！不然就是主轴弯了吧？

感觉大桨没甩直的过程

看你降落时转速从高到慢没有震动那就正常了

大桨不直？？！！

复习的时候找到了我自己的这个帖子，现在玩了快半年了，作为新手单飞，其中滋味一言难尽，有惊喜有失落，有崩溃更有收获，感谢当时在我最郁闷的时候，有上面这些朋友给我回复，感谢论坛提供交流的这个平台，让我有了继续坚持下去的力量和信心，一直到现在对直机保持着高度热情。
1.抖动确实属于低级问题，就是桨在初次启动时没甩开，完全甩开后状态杠杠滴
2.点头的毛病确实试过了很多方法，最终通过降低mb陀螺仪感度解决。

转速适当高一点

看來是壞了，我給你一千元收了它吧，當是作備件

上学路过进来瞧瞧。

popsnow 发表于 2016-4-5 23:49
请问是参数里的c项“斜盘 波浪航线补偿吗？”

是MB的旋钮第一个

teana 发表于 2016-4-5 22:02
是，MB好象直接在陀螺仪上就可以调吧，Vbar类的需要在软件里调

请问是参数里的c项“斜盘 波浪航线补偿吗？”

popsnow 发表于 2016-4-5 06:40
十字盘感度是什么感度，是说的陀螺仪感度吗？

是，MB好象直接在陀螺仪上就可以调吧，Vbar类的需要在软件里调

teana 发表于 2016-4-4 21:51
可能是十字盘感度高了

十字盘感度是什么感度，是说的陀螺仪感度吗？

popsnow 发表于 2016-4-4 20:28
多谢各位指教，受益匪浅。悬停时，改变姿态或纠偏时，飞机有点颤微微的，是正常的吗？

可能是十字盘感度高了

多谢各位指教，受益匪浅。悬停时，改变姿态或纠偏时，飞机有点颤微微的，是正常的吗？

大桨在甩直之前机身有一个震动的过程，大桨上得越紧，这个过程越长。也不能太松，容易砍尾管

桨太紧了

横轴要拧紧，我遇到过这种情况。

收500l

大桨螺丝扭太紧了。松点就好了

大桨拧紧些就好了