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不错。。。。 |
luyinji 发表于 2016-5-31 03:40 1. 事后油。我也发现那个风扇罩把风门口挡住的有点多。我是伸进去滴的。有时候我拆发动机。我会把排气拆了。从活塞那边滴几滴。老魔友高速我从风门滴。但是我总觉得油不见得转的上去。 所以我的思路是。多滴点。还就是经常打燃。如果不飞。一定拆开包好。用油弄好。不然锈了。发动肯定要出问题。。(我用的便宜的威宝哈。很容易锈的) 2.关于浆。我浆扫了尖。但是还可以用。就苟延残喘了。是450mm的原厂halo浆。下一步打算换480fk的芬记。 然后换尾管组合大点的尾桨。 |
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顶一个~~我就静静的看着你折腾 |
多谢。其实油机还是大的好。700级。推重比比较合适。比较好飞。小飞机没办法。没那么多钱。只能玩个小的。 |
sxysxy 发表于 2016-5-28 18:28 我听高手说的,可以把油门舵机上装个细弹簧。如果松掉或者失控,可以熄火。 我自己的办法是设置失控位置。比如没着车的时候,把发射机关掉,看油门是不是自动关闭。 飞了多久啊。差不多一年半了哈。。14年12月入坑的。。哎。坑死了。油机我最开始飞的是vibe50. 2桶油,就改电的了。因为那个时候不会调发动机,而且600级太重。飞不动。。 |
还不错! |
sxysxy 发表于 2016-5-28 16:37 恩。可以搞,而且没因为换了55就很费油。我之前飞vibe 50的时候,差不多8分钟多点。一桶油,就9个起落左右 。这个Nx4可以飞15+个起落。飞65油门柔3d的话,可以飞接近6分钟。。 |
说的我都不好意思了,技术渣哈。这个飞机陀螺仪所有参数没调,等把定速器装了,在慢慢调。 还好动力强。没定速也可以飞。只要不俯冲超转就没事。 |
abao2000 发表于 2016-5-28 14:30 不重哈。我现在比较富油。稍微贫点我试过。和电的差不多。 |
技术很羡慕 |
用os55不重吗? |