F2飞控，楼主4S电池怎么接法，电流计的输出直接插入电流计位置吗，如果外接12V降压模块后电流计是不是就测不到电压电流了，

landonmars 发表于 2016-7-21 11:52
但是，上次又遇到了一个问题，我的天7关控后，没法切换到返航模式。应该怎么设置呢？

接收机设置失控返航

但是，上次又遇到了一个问题，我的天7关控后，没法切换到返航模式。应该怎么设置呢？

参照一些朋友的建议，怀疑是电调的5v供电输出不稳定所致。在某宝上买了块UBEC作为飞控的供电，经测试和实际使用一次后，一切正常，目前基本可以认定原因找到并解决。

u2sg也可以，或者上ark或者mfd
话说我的f2服役2年了，正常的不得了，没出啥毛病

landonmars 发表于 2016-6-13 10:10
因为前面说的问题，都对F2产生怀疑了。如果能确定是没接UBEC供电就好了。另外，你用的多大电流的2A？3A， ...

我的fms的

还是换切糕飞控吧，Ｕ２２比Ｆ２好多了，非凡这飞控就是最早的Ｕ２飞控软件。切糕都修改很多漏洞了，要飞控可以联系我

康哥杀 发表于 2016-6-12 13:25
非凡飞控其实不错的，很适合入门，我小胖用F2飞控飞过2000多米高，也远飞过10公里，我接了UBEC额外供电

因为前面说的问题，都对F2产生怀疑了。如果能确定是没接UBEC供电就好了。另外，你用的多大电流的2A？3A，某宝上买那种18左右的好，还是好盈的38左右更合适？

非凡飞控其实不错的，很适合入门，我小胖用F2飞控飞过2000多米高，也远飞过10公里，我接了UBEC额外供电

landonmars 发表于 2016-6-12 09:50
基本明白了，回头试试。另，能推荐下UBEC否，好盈或者杂牌子的区别大否

我用的UBEC好像是3A的，10多块钱，反正我用电调自带的2A的BEC不行，用这个3A的UBEC就行了，固定翼用的电调要求不高，电流够就行，不像多轴需要一致性好，线性好。

wubisheng 发表于 2016-6-12 08:08
5V电源模块的JS插头直接插飞控左边一排空余的针脚，或者插接收机多余通道也一样，正负对应，信号脚空起就 ...

基本明白了，回头试试。另，能推荐下UBEC否，好盈或者杂牌子的区别大否

landonmars 发表于 2016-6-11 22:41
那UBEC模块的负极应该和电调的负极接一起吧，或者共用动力电池作为输入？

5V电源模块的JS插头直接插飞控左边一排空余的针脚，或者插接收机多余通道也一样，正负对应，信号脚空起就行了。

landonmars 发表于 2016-6-11 22:47
另外，你之前说的12v端同样接上，是什么意思

就是电流计也要接上，飞控右边需要电流计供电，左边需要5V供电

wubisheng 发表于 2016-6-11 22:30
把电调中间供电线拔掉，接一个5V的供电模块。

另外，你之前说的12v端同样接上，是什么意思

wubisheng 发表于 2016-6-11 22:30
把电调中间供电线拔掉，接一个5V的供电模块。

那UBEC模块的负极应该和电调的负极接一起吧，或者共用动力电池作为输入？

还有每次起飞前机身放平保持5度左右的仰角（头高），然后等卫星数量到8颗以上以后设定家的位置和校准飞控，然后才能起飞。

把电调中间供电线拔掉，接一个5V的供电模块。

wubisheng 发表于 2016-6-11 21:44
我的冲浪者用的F2飞控，因为F2飞控有很多种工作模式，我只接了3种简单的：平衡、定高定向、返航3种模式，用 ...

今天头一次听说UBEC使用， “这时请在飞控输出端接上5V的UBEC供电（12V端同样接上）”，想问下，这是怎么个接法？本来飞控是通过电调的信号线来供电，现在要改成什么样呢？

wubisheng 发表于 2016-6-11 22:15
切返航失速坠机？飞控的失控油门设定60%了吗？最好不要低于60%，否则不能维持平飞。

我分别用3S和4S做试验，之前3S的最低油门是60%，感觉动力还算强劲，后来换4S就改成40%了，不太肯定是否这个原因导致下坠，毕竟现在飞控问题很大