jky7212351 发表于 2016-8-17 19:20 这个不大清楚,反正能飞3D就行 110和120这种小鸡感度是固化的,不能用普通大飞机的三轴感度参数理解 也不需要理解,小鸡都是这样的,陀螺仪很多东西不可调 |
110是小鸡,感度已经设置成切换3轴和6轴了 |
开AVCS 是六轴模式。这个论坛都不知道发了多少次了 有空利用一下论坛搜索功能 |
jky7212351 发表于 2016-8-17 13:50 额。。。您太客气了,不敢当。没能帮上忙。 ![]() |
jky7212351 发表于 2016-8-17 12:05 ![]() 我这里用过Fu的GY401,飞越的XYZ,固朗Ebar V2,MB V4。 上述四种陀螺,只有固朗的感度是通过外场设定卡独立调节的,其它都在遥控里的第5通道(如果是Fu牌控那就是GYRO SENS选项,如果是Fu牌带Z的控,那就不一定是第5通道了,因为旗舰级遥控可以自定义通道映射)调。 |
jky7212351 发表于 2016-8-17 11:17 ![]() 1,开锁尾不能倒飞具体表象? 2,用的是啥陀螺仪? 3,悬停模式和特技模式感度多少? 4,飞机具体配置? |
jky7212351 发表于 2016-8-17 08:30 不论3D还是航线还是悬停,基本都是锁尾飞的。感度不是一次调好的,是慢慢飞慢慢调好的。最终调好以后才基本不动。 |
NORM是普通模式,AVCS是锁尾模式。现在的模型直升机不论飞不飞动作基本上陀螺都在锁尾模式工作。20%的感度不一定准确,具体要以实际试飞为准,在试飞中确定最佳感度,要做到既不摆尾又不甩尾。 Fu家遥控有个比较个性的地方,不知道新款有没有,那就是陀螺仪感度选项参数设定比较特殊: 50%-0,非锁尾0-100%。 50-100%,锁尾0-100%。 这是老款9CH控。不知道你手中的14SG或8FG是不是也是这样。总之我现在用的是12Z。 |