Wiser 发表于 2016-12-22 21:39
我那别的舵机试了还是抖，黄塞让我发回去给他，然后他发个新的给我。

m5260 发表于 2016-12-22 17:12
正常的混控板收輪子不會亂抖舵,您的控在收輪有混控的情形,或是可能收腳舵機或抖舵的舵機故障,每個舵機分開 ...

我那别的舵机试了还是抖，黄塞让我发回去给他，然后他发个新的给我。

Wiser 发表于 2016-12-22 15:38
油门和升降，襟翼和升降

襟翼和升降自带的混控板有这个功能

正常的混控板收輪子不會亂抖舵,您的控在收輪有混控的情形,或是可能收腳舵機或抖舵的舵機故障,每個舵機分開測試,可能會發現問題!

亮波诺 发表于 2016-12-22 13:49
这个飞机需要什么混控？

油门和升降，襟翼和升降

yangtong 发表于 2016-12-22 13:17
我去年买过这么一架105的阿凡提，觉得这个飞机12s太重了，飞不爽！也可能是当时技术垃圾，嘿嘿！不过还是祝 ...

恩谢谢

这个飞机需要什么混控？

我去年买过这么一架105的阿凡提，觉得这个飞机12s太重了，飞不爽！也可能是当时技术垃圾，嘿嘿！不过还是祝楼主爽飞

现在混控解决了，但是收轮抖舵还是没有解决

zhangxiaohui 发表于 2016-12-21 22:23
路过不好意思打扰楼主了，这飞机正常布局怎么用混控，学习下喃。

他是标配的混控板有油门补偿的，因为他全油门会低头

河马PRS 发表于 2016-12-21 23:04
如果没有使用HSD自带的混控板，需要设置油门与升降的混控：推大油门时适当的拉杆。
否则你会发现，推油门 ...

用了他的混控板的

如果没有使用HSD自带的混控板，需要设置油门与升降的混控：推大油门时适当的拉杆。
否则你会发现，推油门时飞机会低头，收油却抬头。

首飞需要油门升降吗？？

路过不好意思打扰楼主了，这飞机正常布局怎么用混控，学习下喃。