https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2Mjg5OTUwMw==&mid=2247483704&idx=1&sn=0dfc68aa5f918bc8cd11ba9047232dbb&chksm=fc633e78cb14b76e0547fa6c14c0079fbcf44c3c524a97f5fb33daa7e457d35aa3f384e22e6c&mpshare=1&scene=1&srcid=&pass_ticket=l9ZyNYPi0H31XKprcweT%2FM6R2jHrrpIttFGmipAgvoS1JPCNwh1BRiPCZquTFE1v#rdhttps://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MzU2Mjg5OTUwMw==&mid=2247483704&idx=1&sn=0dfc68aa5f918bc8cd11ba9047232dbb&chksm=fc633e78cb14b76e0547fa6c14c0079fbcf44c3c524a97f5fb33daa7e457d35aa3f384e22e6c&mpshare=1&scene=1&srcid=&pass_ticket=l9ZyNYPi0H31XKprcweT%2FM6R2jHrrpIttFGmipAgvoS1JPCNwh1BRiPCZquTFE1v#rd 无人机QQ交流号:678933833 |
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楼主自己家的机床吗? |
amphibia 发表于 2017-3-17 22:04 加Q说嘛64743575 |
家有饭妹 发表于 2017-3-17 21:46 看看成色和价格。价格低我也许会考虑。因为这个E12伊藤版我有1台备机,2套侧板、脚架、大、小齿,散齿,轴,轴承承无数,头罩4个。 |
出台该机空机给你当配件![]() |
漂亮 厉害了 我的国 |
不错。写的很好。 |
本帖最后由 amphibia 于 2017-2-13 16:28 编辑 回家后嫌转速有点低,跟forza700互换电机,同时检查电机轴承和第三个电机座轴承。 我其实还不清楚对于万转的电机轴承和电机座轴承,究竟是应该买高品质直接用到100次起降更换?还是应该每2-3次起降就打一点润滑油(蝎子油或者自制美孚75w-90齿轮油)?还是干脆换橡胶盖的轴承,到手先挑开灌满美孚全合成黄油? |
本帖最后由 amphibia 于 2017-2-9 06:11 编辑 wangweifeng886 发表于 2016-12-26 23:17 关于落地熄火后左右摇晃问题,更新汇报一下, 1. 重新检查了大桨夹和横轴,都没有卡顿或者变形问题 2. 略微降低了vbar内尾桨切角的极限角度(避免一旦开始摇晃后,vbar打舵太满进一步恶化摇晃) 3. 脚架内侧的左右分别有两个圆环,我用扎带横向链接(加大了脚架被机体下压时的倔强系数,但是因为扎带是软的,基本不改变回弹的倔强系数,等于主动破坏脚架的弹性双向共振) 4. 把骚骚红色升级尾管支架(在机身主体部分最后段那个四方形)换回原厂黑色塑料版(吸能和改变共振频率) 5. 尾撑金属座与尾管之间夹了一圈1cm热缩款,不是套上,而是直接横着绕一圈,靠螺丝夹紧。(略微吸能) 6. 2个尾撑杆之间那个固定撑,把他往机身方向移动了3厘米 如上改变以后,我还不放心,降落时给负5度螺距,迅速消耗动能,反复测试了几次,降落后还是会很轻微晃几晃,但是可以判断不影响安全。折腾先告一段落。 |
鱼之乐2009 发表于 2016-12-25 20:27 不吵架不容易上头条 ![]() ![]() |
赞 |
紧要 |
这才是有水准的帖子~ |