舱口应该加密封舱盖,然后再装上层建筑。 |
长江福北水道翻沉的全回转拖轮就是因为重心过高,在全回转试验中让几位日本船东和船员喂了鱼虾!也就是我的库克港工作船风浪中试航的水域! |
感觉还是玻璃钢的比较好 |
本帖最后由 没事瞎转 于 2017-3-14 19:47 编辑 这也能沉了,为啥?轴管忘了黄油啦?抱歉原来是舵机角太大啊,我觉得楼主的船关键还是超重了,从航行照片看压水线有点多啊 |
楼主加油,再做一个船身,做好防水就可以满血复活了 |
下回放瓶红墨水在船上,慢慢漏着至少可以定位了 |
能吸住船身,为什么不加个钩子去钩呢? |
517739777 发表于 2017-2-23 11:45 千万不要称呼‘前辈’‘老师’实在是不敢当!‘折杀我也’。都是模友只不过爱好模型接触的时间长短而已,玻璃钢船体也可以!耐腐蚀、线型光滑。模型这个事情本身就是百花齐放百家争鸣,八仙过海个显其能的事情。只不过在开工前要认真仔细思考,在论坛多潜水,尽量避免事后处置少走弯路。任何事情的处置都分为事前、亊中和事后三种,亊后处置代价是最大的。 |
舵角的调整其实只是一个大概的范围,比如30-40度。但主要是看船航行时的稳定性,如果跑起来歪歪扭扭,拐弯时倾斜很大,就调小一点,反之就可以调大一点,让船灵活点。先跑慢一点,再逐渐加速。总之,安全第一。 |
主要是超重和重心太高,重量和重心控制好的船,一般不会翻的。但一但超重或重心太高船就很不稳了,舵角一大就会翻。 |