本帖最后由 amphibia 于 2017-3-12 16:48 编辑 H战天 发表于 2017-3-12 14:38 每天都在学习，我也在学习 近期我才知道，不同电调，从遥控器油门信号到电调的油门比例，计算方法可能完全不一样。因此最可靠知道真实油门比例（防止过热），要买光学魔镜。 比如k牌jive系列， - 先要插拔跳线进行遥控器电调校正 - 然后电调油门比例 = 50% + (遥控器油门比例/2) - 举例，futaba遥控器油门范围是-100% 到 +100%，当遥控器油门比例显示为+20%， 其实就相当于 (20 减去 负100)/200 = 120/200 = 60%遥控器油门比例， - 那么电调油门比例 = 50% + 60% / 2 = 80%， - 这时如果你用魔镜去观察，主旋翼转速 = 电池 单节电压 x 节数 x 电机kv值 x 电调油门比例 / 齿比。 - 假如你是500kv电机，12s，4.0v初始负载电压，80%电调油门比例，9.5齿比， - 那么转速应该是2021. 你用魔镜复查一下，如果差不多，就说明设置完美了。 - 厂家介绍认为完美起飞的电调油门比例就是80%，随着电压从满电负载4.0v下降到3.6v，电调定速功能就会逐渐上升油门比例到89%，然后降落。 比如k牌kosmik， - 电调油门比例 = 遥控器油门比例 - 举例，futaba遥控器显示+20%，其实就相当于60%遥控器油门比例，也就等于60%电调油门。其实不算优化。但是因为k牌强大的同步整流功能，这么不优化的飞行也不会发热惊人。 用了几年好盈，我其实还不清楚好盈如何计算。因此我下单了魔镜实际测了再分享。 飞行后，如果你希望增加转速（再劲爆）或者降低转速（再柔和），应该是调整齿比、电压、电机kv这三项。而不是电调油门比例。因为k牌和好盈v4系列因为带有同步整流，调整油门比例也没有大问题。其他电调尽量让电调油门比例控制在75%以上，否则暴力火凤凰就容易出现。 |
H战天 发表于 2017-3-12 08:27 g160没有同步整流。 正确做法应该是换再小一点的电机齿，把齿比提高到比如10.5，那你就可以用75-80%比例油门。进一步降温 但是如neosunrise说，你先排查有没有机械摩擦。 |
本帖最后由 neosunrise 于 2017-3-11 18:26 编辑 amphibia 发表于 2017-3-11 05:55 我认为楼主的电机热是由于（各种原因所产生的）皮带与皮带轮摩擦力过大所致，跟Active Free-wheeling可能关系不大。不带同步整流的电调在油门低于某个百分比的时候所产生的高负载会使电机过热但并不会导致皮带轮噪音大。所以我建议楼主还是应该多从机械方面找原因。 |
本帖最后由 amphibia 于 2017-3-11 19:58 编辑 H战天 发表于 2017-3-11 17:20 这个高端电调的Active Free-wheeling同步整流电路，为何其他电调低油门发热易烧 http://bbs.5imx.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1172381 摘录一段 对于一般模友的实际意义： - 如果计算好齿轮比，或者愿意通过更换电机、齿轮、电池的方式改变转速的朋友，而且能接受每种搭配转速变化有限，或者半油门电流负载小的朋友，用什么电调都行。 - 希望一套动力设备却希望达到宽转速区间的模友，或者懒人土豪，请买带AFW的电调（K牌，YGE，好盈60A V4，？？好盈160A有木有不详？？） |
H战天 发表于 2017-3-11 10:45 翻我老帖。 |
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一是有机械摩擦或者齿轮太紧 二是在没有同步整流的电调上使用低于80%油门比例 |
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戴个防暴眼镜 |
H战天 发表于 2017-3-10 17:39 油门比例多少？ |
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