风轻洋洋 发表于 2017-4-23 20:34
当时想的EPO结实些价格也差不多就入了，的确不太好调，头轻的厉害，最开始简直是吊机的状态，把电机座后 ...

谢谢魔友 我也按你这方法调一调

烈机 发表于 2017-4-23 17:39
我入的md不建议入 ，本地老模友说飞机比例不对， 一加油就翘头 ，作为塞斯纳根本就不敢在空中丢手让它飘 ...

当时想的EPO结实些价格也差不多就入了，的确不太好调，头轻的厉害，最开始简直是吊机的状态，把电机座后部垫了点东西，机翼后部也垫高了，升降翼往上调了，现在基本平衡，完全关油门飞机头略微朝下飘。

风轻洋洋 发表于 2017-4-22 21:17
Hjw的，新手担心MD的没有这个耐炸！

我入的md不建议入 ，本地老模友说飞机比例不对， 一加油就翘头 ，作为塞斯纳根本就不敢在空中丢手让它飘，丢手就东倒西歪的。

hekexin520 发表于 2017-4-22 21:51
请问我搭配的是郎宇2212kv2450然后8060的桨，电调30A，动力是否够呢

用3S电等着烧吧。 这个kv上6寸桨就ok了。或者3页5寸桨

fsm3000 发表于 2017-4-19 11:00
880kv可以上11寸桨。2216飞塞斯纳不要太暴力哦

我飞1.2米塞斯纳用3536 1250kv 可以做很多动作

请问我搭配的是郎宇2212kv2450然后8060的桨，电调30A，动力是否够呢

烈机 发表于 2017-4-22 19:50
朋友你是买的md家的吗

Hjw的，新手担心MD的没有这个耐炸！

朋友你是买的md家的吗

单动力系统~

百度云附件：QQ图片20141228141724.jpg   


我觉得这个才是正确动力配置方式~

深山老汉 发表于 2017-4-20 13:33
第一，你KV880电机配12吋桨都可以，所以你桨小了，但桨大反扭大。第二，头轻了你可以将机翼往后移动2cm，我 ...

把电机座后部往上调了点，有改善，之前可能有点偏上了。

darkromeo 发表于 2017-4-20 12:26
你用这种桨可不拉力不行，用黑色慢速桨。用2212 8寸妥妥飞。根本没必要用再大的东西。而且无助于基本功的练 ...

那一般880Kv的2216配多大慢速桨合适？以后可以飞1.4的翼展试试。。

第一，你KV880电机配12吋桨都可以，所以你桨小了，但桨大反扭大。第二，头轻了你可以将机翼往后移动2cm，我们这儿很多人都这样做，效果不错。

你用这种桨可不拉力不行，用黑色慢速桨。用2212 8寸妥妥飞。根本没必要用再大的东西。而且无助于基本功的练习

1203175966 发表于 2017-4-20 00:35
你这个桨也不行啊，，要用根部窄 头部宽的桨。。低KV值的电机用这种高速桨效率太低

有个马刀桨，回去安装试试。

你这个桨也不行啊，，要用根部窄 头部宽的桨。。低KV值的电机用这种高速桨效率太低

风轻洋洋 发表于 2017-4-19 19:42
电机拉力线方向也往下调了一点，希望明天试飞正常

祝你明天试飞成功，我今天试飞也挺成功的

fsm3000 发表于 2017-4-19 16:56
这样不行滴。 太浪费了。动力是很宝贵的，按我说的做，不要配重

电机拉力线方向也往下调了一点，希望明天试飞正常

fsm3000 发表于 2017-4-19 16:56
这样不行滴。 太浪费了。动力是很宝贵的，按我说的做，不要配重

太感谢了，这么详细的回答，马上纠正。