| 三爷啥时候也重生一回就好了，不单是情怀，主要是不想国内市场OS一家独大。 |
|
这里提供一些更具体的重组资料吧 科学上网寻找了一下 找到了JR的新老板....DFA - Dee Force Aviation 好像以前是给JR提供售后服务并合法代工的一个厂子 2018三月买下了JR propo并把propo字样改成绿色的(又一个小弟救老大并光荣上位的故事.....)（好像是DFA的商标色）控和接收的外型完全是之前XG系列的老样子  但名字全改了 放几张图给大家看看吧 C:\Users\zosok\Desktop |
| 恢复了好，对玩模型的人来说，JR很多是一种情怀了，少了它，心里凉凉 |
| JR好像又好了，当初听说破产挺难受，因为我一个飞固定翼的就是因为喜欢JR的E12才尝试飞直升机的 |
Hjshs 发表于 2019-3-9 22:21 是换了老板了，应该是原来的大债主吧，也正好喜欢这块的 |
| 听说有重组又恢复了。。。。 |
| 可惜了！！！！！1 |
kennyzhao 发表于 2018-1-7 16:13 中资企业对此不看好 |
kennyzhao 发表于 2018-1-7 16:13 如果要收购起码要还债，不然债主不会同意的 |
|
怎么没中国企业收购？ |
Himalaya 发表于 2017-12-30 09:53 这个有很多故事，请详细说一下吧 |
|
吓得我感觉回家保养一下我的XG14 |
|
不意外。实际上它能一直抗到现在才是个意外。 Futaba几十年来各种NB，没辙。 KO傍上Kyosho，怎么也饿不死。 Sanwa本来就边缘。。。 |
|
哎 破产了 就这么破产了 |
|
还没玩儿过直机，还不了解JR。 |
不是吧，这就要倒闭了 |
/2 
组图打开中，请稍候......
收藏
