没直机经验还是推荐从电直入门，至少把时间花在飞行上，我觉得伟力k110啥的就可以了，小机比大机难飞，小机飞好飞大机没问题

从楼主求助到现在快一年了，玩得怎么样了？分享一下心得嘛

新手飞亚拓600N不太适合，毕竟挺危险的，先从450电的入手飞。熟练了在玩油机，我的亚拓600n还吃灰呢

路漫漫其修远兮 先在论坛拜读精华帖 然后找组织 有前辈带事半功倍

357012016 发表于 2018-5-9 11:43
新手都不会 可以教导一下吗？

油门曲线分普通模式和特技模式：例如曲线为五点曲线，设置如下：

普通模式设置是:
摇杆最低点为0%位置输出数值对应0%,
摇杆第二点为25%位置输出数值对应25%,
摇杆中间点为50%位置输出数值对应50%
摇杆第四点为75%位置输出数值对应75%,
摇杆第五点为100%位置输出数值对应100%



特技模式如下设置：（新手不建议设置特技模式，以防万一碰到特技开关导致飞机突然最大油门酿成事故）
特技模式是由普通模式起飞之后使用《飞行模式开关》把飞行模式从普通模式切换到特技模式

摇杆最低点为0%位置输出数值对应100%,
摇杆第二点为25%位置输出数值对应75%
摇杆中间点为50%位置输出数值对应50%（如果飞行模式开关是三段开关还可以设置一个特技模式2，中间点就可以设置70%或者再高一点，以获得更高一些的转速）
摇杆第四点为75%位置输出数值对应75%,
摇杆第五点为100%位置输出数值对应100%






螺距曲线：

普通飞行模式的螺距曲线是把摇杆最低点为0%位置输出数值对应40%左右,要根据实际大桨的角度调整这个数值，使大桨有-4°左右。
摇杆最高点对应输出数值100%，实际大桨角度12°至14°根据自己喜好，一般12°够用了。





特技模式油门曲线：
摇杆最低点对应大桨角度-12°，摇杆最高点对应大桨12°
摇杆最低点不一定输出数值一定是0%，要根据大桨角度调整。
摇杆中间点一定输出数值一定是50%，并且大桨角度为0°。
摇杆最高点不一定输出数值一定是100%，要根据大桨角度调整。

如果模式开关是三段的可以设置特技模式2，
特技模式2的螺距曲线是与特技模式1一样的，区别只是摇杆中间点的油门比较大，也就是总体动力比较强劲。

现在新入门，都是钱多无脑了。人家买车之前至少也得学下驾照吧。这么多知识没有人有那精力教你，自己先自学了。有不懂的再来问。说白了就算现在有人教你。你也听不懂。还是十万个为什么。第一步你先把遥控器直升机部分还有系统功能搞懂。再去看发动机怎么搞。调机螺距那些说明书上有参考的。按那个调。飞熟了再做调整

wangligang 发表于 2018-5-9 09:37
从何说起呢？油门曲线（普通模式、特技模式），螺距曲线（普通模式、特技模式），发动机油针调整。然后就可 ...

新手都不会 可以教导一下吗？

从何说起呢？油门曲线（普通模式、特技模式），螺距曲线（普通模式、特技模式），发动机油针调整。然后就可以飞了。

楼主是不是把单项阀装在进油管上了

楼主  就你图那样  打废了  都没办法进油口啦

还是油机……劝你还是从玩小电直开始。设备可以一步到位，技术别想。