搞好了冒，小彭

好盈v4，低于70油门发热大，同步整流的电调都有这个问题。所以最好在70-85油门之间飞。

xxtntxx 发表于 2018-6-28 14:45
这个问题基本上是程序BUG，动力小电流小反而更热一般都是里面的开关切换不到位或速度过快影起的（猜的）。 ...

的确 关掉定速 一点没有温度

这个问题基本上是程序BUG，动力小电流小反而更热一般都是里面的开关切换不到位或速度过快影起的（猜的）。可能去掉定速就可以了

这马达比较合适高转速，低转速 反而温高了

mmichobits 发表于 2018-6-22 21:53
跟你同样的电调和电机。同样的毛病。 把进角改成5度。电调加上风扇会好很多，但是还是感觉不是蛮正常的温度 ...

是的

练技术神器啊

跟你同样的电调和电机。同样的毛病。 把进角改成5度。电调加上风扇会好很多，但是还是感觉不是蛮正常的温度。估计120av4 和蝎子4025兼容性有点问题。

Kids 发表于 2018-6-21 13:51
额……还是没看懂，是电调与电机的插头深浅度吗？

进角就是电机三相（三股驱动力）的提前量，好像一组三人配合比接力赛，递棒的时机就是进角

同步整流就是管这个的，返厂吧！

kiki_sdj 发表于 2018-6-21 14:01
返厂维修，程序错乱了。要么自己从新刷一下固件试试

好赢售后说我过电流过大。。悬停？ 暴力操  反而电流小 难道？

默认开启  以前没有这问题  前不久发现的  悬停就保护

不管什么转速   只要悬停就会发热 然后直接切断动力 电调滴滴 滴滴 滴滴报警  

同步整流模式开了没有？

是不是大油门时电力大部分传送给了电机，所以电调不热；小油门电机不需要太多电力，多余的电力就让电调发热了？

凤凰电调也是这样，满油门比半油门还凉。

返厂维修，程序错乱了。要么自己从新刷一下固件试试

个人认为进角应该根据实际飞行转速和手感来设

Kids 发表于 2018-6-21 13:51
额……还是没看懂，是电调与电机的插头深浅度吗？

电流待后电压 电调给电机送电的一瞬间 电机并没有收到需要等一小会才会收到电调送来的电力开始发力  所以电调需要提前送电才能赶上电机的转子所到位置应该发力的时候