全球首个mavic 2 37分钟续航方案面世

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发布时间: 2018-9-1 12:48

vidct 发表于 2019-1-9 22:18

k7boy 发表于 2019-1-9 21:25
这种方案就是瞎搞，多旋翼的控制和安全性很大一部分取决于富余动力，多旋翼就是纯动力控制的，厂家给出的 ...

你说得也有道理

欢迎继续阅读楼主其他信息

k7boy 发表于 2019-1-9 21:25

这种方案就是瞎搞，多旋翼的控制和安全性很大一部分取决于富余动力，多旋翼就是纯动力控制的，厂家给出的动力配置都是经过反复测试的，在某些极端环境下你增加的飞行重量很可能导致飞机失控。

a9780057 发表于 2018-10-26 09:32

666还是两个接口准备两肋插刀么

hsp2008 发表于 2018-9-29 16:23

为了几分钟没有必要，弊大大的多于利！

wzxzy 发表于 2018-9-28 23:31

意义不大，加电池方案

limeijian961 发表于 2018-9-16 00:52

多那七分钟没多大意思，破坏机器结构了，改过的卖二手都得打很多折，不值得

一颗星 发表于 2018-9-15 18:51

重量你不能忽视啊，得不偿失啊！

yi377798509 发表于 2018-9-1 19:41

感觉不到多着几分钟的意义，一般飞这机子飞20分钟就感觉比较累了，一般玩家估计都不忍心破坏机子的完整性，不过楼主的diy想法和能力值得肯定

不要不要 发表于 2018-9-1 16:13

多了那几分钟有什么用，重量增加了，速度变慢了，电机电调压力大了。得不偿失

肖某人 发表于 2018-9-1 13:43

上方避障会不会失效？

dakar_04 发表于 2018-9-1 12:57

如果不是低电保护，你还能再飞两分钟

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