兜兜爸 发表于 2022-12-12 13:40
前拉机最好还是调整下拉角度。

hbxfzw 发表于 2022-12-12 10:52
后边没看懂，我的控是华坑D7E，刷了D固件，玩小的前拉机也到搞这样混控才行，不然加油就抬头。

前拉机最好还是调整下拉角度。

后边没看懂，我的控是华坑D7E，刷了D固件，玩小的前拉机也到搞这样混控才行，不然加油就抬头。

这个不错，学习了

你好旧时光 发表于 2018-9-20 11:34
你用的是什么混控

天地飞9的升降-副翼混控

瑜伽你的生活 发表于 2018-9-20 14:01
油门可以联动一点点升或者降？是吗？

对的，就是这个意思。

兜兜爸 发表于 2018-9-20 13:57
在ch2没有动的情况下，ch3能让ch2有一点点变化。

油门可以联动一点点升或者降？是吗？

瑜伽你的生活 发表于 2018-9-20 13:56
最后俩图没有看懂，能起到什么作用吗？一样的遥控器！

在ch2没有动的情况下，ch3能让ch2有一点点变化。

最后俩图没有看懂，能起到什么作用吗？一样的遥控器！

开心的牛牛 发表于 2018-9-20 07:31
我想问下楼主，坦克的话，能不能沿用你的思路？目前我的天9控坦克，直行后退没问题，转向原地也没问题，就 ...

你用的是什么混控

开心的牛牛 发表于 2018-9-20 07:31
我想问下楼主，坦克的话，能不能沿用你的思路？目前我的天9控坦克，直行后退没问题，转向原地也没问题，就 ...

这个要看你的本来支持差速不

不三不四 发表于 2018-9-20 00:38
搞不好加油后由于混控，飞机低头了

所以比例要慢慢增加，不能一次太猛

我想问下楼主，坦克的话，能不能沿用你的思路？目前我的天9控坦克，直行后退没问题，转向原地也没问题，就是一边直行一边打转向，履带对应的那边直接停转，实现不了差速转向

搞不好加油后由于混控，飞机低头了