lgq5106 发表于 2019-3-12 21:50 遇到专家了 我是4年前开始使用芦苇杆的,给学生用。其实很多天然材料性能非常好 |
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旗舰 发表于 2019-3-12 21:35 现在正是收割的好时机,早了皮不够硬,干后软而且皱,晚了皮脆,容易裂和折断。 |
lgq5106 发表于 2019-3-6 11:27 就是这个,我这里很多。河边,山上到处都有。最近正准备上山割一些,够用一年了。 |
这种杆在湿润的地方就很容易找到,水边、箭镞工地里、郊外荒地……只要留意都能找到。 |
BHLFan 发表于 2019-3-5 21:28 这个东西我们南方到处都有,做室内橡筋飞机的机身,我已经用了几十年了。 这是我最近做的室内飞机,机身前段和后段都是用这种杆,将杆的中心掏空,留下薄壁的皮层。 这种杆有粗有细,粗的可以直接用来做初级橡筋飞机的机身,或者其他室外机的机身后段。上胶水粘贴的地方要先用砂纸将表面打磨,是粘接的表面粗糙,否则不容易粘牢。 |
天然植物茎秆做航模,我实验过菊芋(吉林地区称“姜不辣”)和益母草。让材料校直的方法:把需要校直的菊芋杆或益母草,一端固定到适当高度的架子上,吊起来,下端固定一个适当重量的物体,利用重力给材料一个持续存在的垂直向下的力,能够得到平直程度很好的材料。如果采收的菊芋或益母草,放置的时间较长,再校直前要用水浸泡。这个方法的最大缺点是耗费时间非常长。 |
Beidouxing 发表于 2018-11-3 16:40 照片到 |
在这 发表于 2018-11-3 17:24 照片到 |
芦苇篾 是植物纤维,胶液容易渗透。和同属植物纤维的木材 粘接性能好。 碳纤片虽强度高,但胶液不能渗透,和木材粘接强度较差。受力时,结构首先从粘接面发生破坏。这样一来,碳纤维高强度的优势得不到发挥。除非用树脂胶,才能得到较高强度。但树脂胶比较重。另外,碳纤维片用于小飞机,往往强度过剩,可能重量比芦苇篾还要大。因此,芦苇篾用于小飞机零部件的加固,比碳纤维片更有优势。 |
芦苇节长 不够,下一步准备寻找高粱等植物。 用其坚韧的外皮进行试验。只要使用得当, 完全可以部分地代替碳纤片,用来加固 机翼,机身等部件。 |
旗舰 发表于 2018-10-25 21:49 好办法!请拍几张照片 |