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芦苇杆,制作机身的好材料

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发布时间: 2018-10-12 19:46

正文摘要:

     芦苇杆中空,外面是坚韧的纤维。这是一种十分理想的结构。比强度很大。用来制作橡筋飞机机身应该很好。我曾用之于超级电容自由飞的机身,效果很好。唯一缺点是不容易找到直的。有没有人有 ...

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旗舰 发表于 2019-3-13 17:16
lgq5106 发表于 2019-3-12 21:50
现在正是收割的好时机,早了皮不够硬,干后软而且皱,晚了皮脆,容易裂和折断。

遇到专家了   我是4年前开始使用芦苇杆的,给学生用。其实很多天然材料性能非常好

欢迎继续阅读楼主其他信息

lgq5106 发表于 2019-3-12 21:50
旗舰 发表于 2019-3-12 21:35
就是这个,我这里很多。河边,山上到处都有。最近正准备上山割一些,够用一年了。

现在正是收割的好时机,早了皮不够硬,干后软而且皱,晚了皮脆,容易裂和折断。
旗舰 发表于 2019-3-12 21:35
lgq5106 发表于 2019-3-6 11:27
这种杆在湿润的地方就很容易找到,水边、箭镞工地里、郊外荒地……只要留意都能找到。

就是这个,我这里很多。河边,山上到处都有。最近正准备上山割一些,够用一年了。
lgq5106 发表于 2019-3-6 11:27

这种杆在湿润的地方就很容易找到,水边、箭镞工地里、郊外荒地……只要留意都能找到。
BHLFan 发表于 2019-3-6 09:29
lgq5106 发表于 2019-3-6 09:04
这个东西我们南方到处都有,做室内橡筋飞机的机身,我已经用了几十年了。

这是我最近做的室内飞机, ...

多谢宝贵补充
北方城市就惨了,很少见到芦苇……
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lgq5106 发表于 2019-3-6 09:04
BHLFan 发表于 2019-3-5 21:28
现成的代用品之一是“南荻”,多是用来做鱼漂的,某宝上有,可以试试。


这个东西我们南方到处都有,做室内橡筋飞机的机身,我已经用了几十年了。

这是我最近做的室内飞机,机身前段和后段都是用这种杆,将杆的中心掏空,留下薄壁的皮层。

这种杆有粗有细,粗的可以直接用来做初级橡筋飞机的机身,或者其他室外机的机身后段。上胶水粘贴的地方要先用砂纸将表面打磨,是粘接的表面粗糙,否则不容易粘牢。
BHLFan 发表于 2019-3-5 21:28
现成的代用品之一是“南荻”,多是用来做鱼漂的,某宝上有,可以试试。
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太平旧友 发表于 2019-3-1 16:46
天然植物茎秆做航模,我实验过菊芋(吉林地区称“姜不辣”)和益母草。让材料校直的方法:把需要校直的菊芋杆或益母草,一端固定到适当高度的架子上,吊起来,下端固定一个适当重量的物体,利用重力给材料一个持续存在的垂直向下的力,能够得到平直程度很好的材料。如果采收的菊芋或益母草,放置的时间较长,再校直前要用水浸泡。这个方法的最大缺点是耗费时间非常长。
沐清风 发表于 2018-11-7 07:03
好厉害 学习到了
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在这 发表于 2018-11-5 15:01
谢谢!谢谢!谢谢!
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旗舰 发表于 2018-11-5 14:22
Beidouxing 发表于 2018-11-3 16:40
好办法!请拍几张照片

照片到
旗舰 发表于 2018-11-5 14:21
在这 发表于 2018-11-3 17:24
楼主有图片么? 学习一下

照片到
旗舰 发表于 2018-11-4 10:39
芦苇篾 是植物纤维,胶液容易渗透。和同属植物纤维的木材 粘接性能好。 碳纤片虽强度高,但胶液不能渗透,和木材粘接强度较差。受力时,结构首先从粘接面发生破坏。这样一来,碳纤维高强度的优势得不到发挥。除非用树脂胶,才能得到较高强度。但树脂胶比较重。另外,碳纤维片用于小飞机,往往强度过剩,可能重量比芦苇篾还要大。因此,芦苇篾用于小飞机零部件的加固,比碳纤维片更有优势。
旗舰 发表于 2018-11-4 10:32
   芦苇节长 不够,下一步准备寻找高粱等植物。 用其坚韧的外皮进行试验。只要使用得当, 完全可以部分地代替碳纤片,用来加固 机翼,机身等部件。
在这 发表于 2018-11-3 17:24
楼主有图片么? 学习一下
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zyue2002 发表于 2018-11-3 17:11
厉害,记的最大的那架木制飞机就是复合木板材质,那个时候还没有碳纤和玻纤呢。
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Beidouxing 发表于 2018-11-3 16:40
旗舰 发表于 2018-10-25 21:49
将打磨好的芦苇蔑用502贴在轻木翼肋上,下两面。强度很好。相比碳片,有以下优点:碳片加固翼肋,强度过剩 ...

好办法!请拍几张照片
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