| mb5.2接sbus2，今天失控了，快降落的时候油门没了，过了两秒然后又自动启动，已经换回sbus了 |
matt15 发表于 2018-11-29 21:44 SBUS2不稳定？没有根据的事别乱说。futaba的产品肯定是经过严格测试的，哪怕产品有缺陷类似你说的这种，也会及时弥补，不然这个牌子一定会被砸了。我近日给一架飞机重新走线，发现飞了快1年的飞机，7008居然一直接的sbus2（陀螺仪还是山寨黄K8），但是从来没有发生过什么问题。所以，建议你检查你的其他电装排除，futaba不背这锅。 |
matt15 发表于 2018-11-29 21:44 我自己的使用經驗 有對應 sbus2 的裝置對於使用上都沒發生過問題 Patrick |
patrick053 发表于 2018-11-21 17:59 铁汉，sbus2非常不稳定 |
xiatian118 发表于 2018-11-29 13:13 SBUS2并不会提供更好的性能，只是多了双向回传协议的支持，SBUS就够用了。 |
| 我在gaui x3上用的mini vabr和2008sb接收机，用的普通的接线方式，因此听说2008sb用sbus端口时有失控的风险。最近要组装一台xl550，打算使用vbar neo和7008sb来尝试下sbus2端口的威力。 |
funison 发表于 2018-11-28 12:20 你说的MB是老MB，还是MB PLUS。 |
tdsyg230 发表于 2018-11-28 12:14 EBAR 不是陀螺仪吗？直升机用一个陀螺仪就好了，估计EBAR不支持SBUS2，所以，EBAR不能接7008的SBUS2口。MB是没问题的 |
funison 发表于 2018-11-21 19:59 直升机上用的，用的futaba7008和Ebar v2，要是接在MB上就更危险了 |
funison 发表于 2018-11-23 16:04 这么说舵机也要支持sbus2，才能用sbus2这种端口。说白了只能买futaba他家的舵机才能支持吧。 |
来自安卓客户端|
那么基本上可以得出结论：只要是支持SBUS2的设备接接收机的SBUS2是可行的。 下一步是我实际验证了，估计需要几天了 |
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