电动700更新的快贬值太快,油直还是相对保值而且有收藏价值哈 三年前收了本地大佬两台主流700,没想到两三年时间没怎么飞贬值50%甩卖都没人要,当时觉得捡了大便宜,这就是教训 |
wxm741127 发表于 2021-5-9 10:03 是的您说的在理 直升机关键要需要大扭矩,爆发力; 直升机用电动机,那油门曲线如此完美,那是内燃机没法比的。 还有电动机那爆发力,那扭矩。。。 估计内燃机要搭配7档位双离合变速箱,才能和电动机比 |
没没没钱 发表于 2021-4-21 17:06 讲90的直升机挨大伙喷到体无完肤,现在又来36级参和?没啥实力为何非要装?不是说不来直升机区的吗?哈哈哈,待会又挨喷si了别睡不着觉 |
这还不得先学修发动机了 |
yuuki 发表于 2021-4-21 15:23 自己嘛练习练习,不追求大爆发力 就5%硝基甲WAN的固定翼燃油,很便宜了,80元一桶子。 36级别的油动直升机,不怎么很费油,玩起来还是很实惠。 十多年前我就看人在草地里,一桶油早上飞到日落。 |
如果用工业甲醇飞油直绝对比电动便宜.关键是厂家很少出油直.大部分还是电动 |
是的,电动的干净。 干净的飞机,有利于促进夫妻感情 |
电的干净 |
shi555 发表于 2021-4-13 23:36 你看看这家伙以前发的贴,其实啥也不懂,啥都要参和一下,彰显自己老师,大师,身份 |
没没没钱 发表于 2018-12-20 12:13 哈哈哈笑死了,拿个固定翼发动机来说直升机 |
ajun009 发表于 2018-12-25 23:45 老手總會明白這道理 |
本帖最后由 ajun009 于 2018-12-26 00:00 编辑 你别瞎算了,完全就是不知所云!!我两台700油4台700电。。电的明显省钱多了去了,油就是最大消耗,动力电机也是完胜发动机,而且直升机甲醇发动机也不是你所谓固定翼汽油发动机那么回事,油针、定速调试都很麻烦的,对于新手来说那是噩梦!!!油机就是闻个味道,但是也还是乐此不彼。。 |
双料王牌 发表于 2018-12-17 18:10 说得有理,现在油动有点回温就是老模鬼玩电的又有点腻了,想念发动机的烟味了。 |
充电器不应该算进去的。。。 |