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DLE20发动机调教求助

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熄火降落

发布时间: 2018-12-28 09:07

正文摘要:

我的是DLE20侧排引擎，化油器是新的华博罗的。桨用的APC 16*8 目前的情况是，高速能上8500低速能到1700很稳定但是在我高速突然降到怠速时候，转速会在2000转稳定10几秒之后，再慢慢降到1700转稳定，加速可以，不熄 ...

木子李01 发表于 2018-12-29 18:36

正常，你高速突然掉到怠速，化油器里面有余油没烧，烧一会就行了。高速油针收点也行

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熄火降落 发表于 2018-12-28 22:06

digi001 发表于 2018-12-28 19:37
这种情况我遇到过，是低速富油了,需要收紧低速油针。

好的，我再试试。

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digi001 发表于 2018-12-28 19:44

楼主你所指的大油针是指高速油针么？小油针是指低速油针？如果是的话，收紧高速油针，放开低速油针，你的情况是高速富油，低速贫油，而不是高速贫油。欢迎指正。

digi001 发表于 2018-12-28 19:37

本帖最后由 digi001 于 2018-12-28 19:42 编辑

aaabbadda 发表于 2018-12-28 14:58
同理如果高速运转五秒钟突然回到怠速怠速会降低一会恢复正常这种情况就是高速富油

这种情况我遇到过，是低速富油了,需要收紧低速油针。

aaabbadda 发表于 2018-12-28 14:58

同理如果高速运转五秒钟突然回到怠速怠速会降低一会恢复正常这种情况就是高速富油

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aaabbadda 发表于 2018-12-28 14:57

高速油针贫油了因为高速时把油用没了突然到怠速导致怠速供油减少怠速偏高等怠速喷油量合适了就又回到正常怠速了把高速油针逆时针转直到高速运转五秒突然回到怠速会马上降下来为止

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tangxinga 发表于 2018-12-28 13:57

我的也这样，怠速不稳定

cssmj006 发表于 2018-12-28 13:56

富油了，DLE的初始油针都是1.5圈，然后根据不同海拔调整，新发动机需要稍微富油一些，但一般也不会超过2圈

熄火降落 发表于 2018-12-28 13:06

熄火降落 发表于 2018-12-28 13:05

发动机调试视频

YANGYANGYAN 发表于 2018-12-28 11:25

你这明显是混合比没有调好火花塞拆下来看看燃烧状况

双核 发表于 2018-12-28 10:32

恢复出厂设置吧，印象中说明书里大小油针都是1.5圈，在此基础上微调就行了吧。

瞄人缝 发表于 2018-12-28 10:19

我30cc也是这样，飞起来也没问题，怎么调都调不好，索性设置个油门大小开关，飞的时候油门保持低速2000以上发动机响应快，降落的时候1700

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jack77585236 发表于 2018-12-28 09:51

看火花塞就知道合适不

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