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热 气 流 翱 翔 原 理 简 介

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发布时间: 2019-1-30 16:32

正文摘要:

本帖最后由 王培才 于 2019-1-30 18:46 编辑             热气流翱翔原理简介    标签: 科学 知识 飞行原理 大气 杂谈    分类: 科学知识  ...

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sdxgy 发表于 2019-2-4 21:15
    

欢迎继续阅读楼主其他信息

guangfu 发表于 2019-2-3 18:24
本帖最后由 guangfu 于 2019-2-3 18:27 编辑

自由飞竞赛留空时间的航模项目选手,对热上升气流情有独钟。无线电遥控滑翔机也必须充分利用上升气流。
kingddr 发表于 2019-2-1 01:36
好帖,可是现在飞行的场地越来越少。也没时间飞了
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晨飞 发表于 2019-1-31 21:13
lgq5106 发表于 2019-1-31 21:08
本帖最后由 lgq5106 于 2019-1-31 21:17 编辑

抓住上升气流对竞时自由飞项目非常重要。青少年航模比赛的场地多在市区内的校园里,相对于野外比赛场,校园场地较小,周围的环境比较复杂,要抓住上升气流更难,但有一点是始终不变的,就是产生上升气流必须存在相对的冷热温差。例如,上午9点左右,或者下午4点左右,太阳的高度比较低,周围的楼房阴影有可能落到运动场上,使得运动场一半晒太阳,一半照不到阳光,地表就有了温度差,局部地区就有可能产生上升气流和下沉气流,这是由阳光照射形成的。温差还跟物体的吸热快慢有关,比如,天然草皮的足球场和周围的塑胶场地,由于含水量的多少和比热容的大小差异,在阳光都照射到的时候,他们的吸热升温快慢有差别,而在无阳光照射后,他们放热降温的快慢也有差别,这些条件也会造成局部的温差现象,升温快或降温慢的地方就可能存在上升气流。根据存在温差的地方和自然风向,就可以粗略判断出那些空域中可能存在上升气流,尽量让模型飞机大部分时间和飞在这些空域中,或者飞行轨迹经常留在这些空域里,对提高比赛成绩很有帮助。
超级hero 发表于 2019-1-31 19:52
t20109020 发表于 2019-1-31 16:34
好文居然没人顶,岂有此理
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王培才 发表于 2019-1-30 16:41
本帖最后由 王培才 于 2019-1-30 18:54 编辑

本文论述很好,请航模辅导员共享!
了解明白了 热上升气流的原理 再阅读 下篇 。
新AI算法 让滑翔机主动捕捉热气流,而不再等风来 [复制链接]

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