远航者 发表于 2020-7-13 09:11
发动机论坛是chnjet吗？

这个具体我忘了，这个发动机概念在心里很久了，就是没时间去制作，但是那次我看到这个概念机与我设计的差不多，

研制 发表于 2020-7-13 08:41
有一次浏览发动机论坛，发现有一个公司开发了类似产品，我的具体概念是，取消曲轴，活塞直接做功互推模式 ...

发动机论坛是chnjet吗？

远航者 发表于 2020-7-8 21:09
现在设计成功了吗？感觉那样的燃油发电机可以把体积做的小很多。

有一次浏览发动机论坛，发现有一个公司开发了类似产品，我的具体概念是，取消曲轴，活塞直接做功互推模式，互推中间做往复式发电机，直接发电，有兴趣可以一起研究一下，体积可以比现有发动机小很多，而且发电效率应该会非常高

研制 发表于 2020-7-8 15:32
以前我一直想设计一款无曲轴燃油发电机，现在听说好象有实际产品了。

现在设计成功了吗？感觉那样的燃油发电机可以把体积做的小很多。

以前我一直想设计一款无曲轴燃油发电机，现在听说好象有实际产品了。

imzhoujian 发表于 2020-6-7 18:36
当年的齐柏林，占时都敢出动

所以最后炸了

炸了太多机 发表于 2020-6-5 19:08
储氢主要问题是安全。

当年的齐柏林，占时都敢出动

没没没钱 发表于 2020-6-7 10:26
电动机的扭矩要大，那没啥难度。

用减速齿轮呗，例如尼龙的行星齿轮。又轻便又振动小。

是的，已经有减速电机了

imzhoujian 发表于 2020-5-10 11:37
电机也是有问题的，盘式电机扭矩大，效率高，然后直径大了，转速低了后，功率上不去，电机本身重量也会增 ...

电动机的扭矩要大，那没啥难度。

用减速齿轮呗，例如尼龙的行星齿轮。又轻便又振动小。

imzhoujian 发表于 2020-5-24 01:27
有碳纤罐耐压45mp的，不知道当储氢瓶够不够用

储氢主要问题是安全。

炸了太多机 发表于 2020-5-23 10:27
这种也是老方案，技术难点是氢气储存，背个罐子只是权宜之计，就像当年的大包煤气车。。。技术不成熟的产 ...

有碳纤罐耐压45mp的，不知道当储氢瓶够不够用

imzhoujian 发表于 2020-5-10 11:39
一谈到发电机，总感觉重量上去而效率上不去。那么前段时间看到的燃料电池背个氢罐的方案怎么样？

这种也是老方案，技术难点是氢气储存，背个罐子只是权宜之计，就像当年的大包煤气车。。。技术不成熟的产物

高人高人

北极鸥科技的非晶盘式电机，可以做到大扭矩并且重量轻。

啥时候电池技术突破了就好了

要是电池能源革命了，不都白忙活了

炸了太多机 发表于 2019-2-27 19:36
油动变距四轴控制上和动力上都没问题，有很多家已经做得很好了。当然成本也很高，控律都要专门设计，不是一 ...

一谈到发电机，总感觉重量上去而效率上不去。那么前段时间看到的燃料电池背个氢罐的方案怎么样？

没没没钱 发表于 2019-6-30 14:04
油动直升机的缺点，就是这种路子的缺点：
对机件的加工精度要求高，对材质要求高。
需要复杂的调试。

电机也是有问题的，盘式电机扭矩大，效率高，然后直径大了，转速低了后，功率上不去，电机本身重量也会增大。所以低转速电机的大小和功率是有个比较平衡的点的，电机厂家那边应该是有数据。

没没没钱 发表于 2019-2-1 21:46
扭矩跟不上导致的。

玩电动直升机也会有这个现象。你试试设置桨叶的曲线。当迎角的变化和电机转速匹配 ...

参考现在的油动直升机，扭矩和总功率输出是有比较大的冗余的，这样在做动作时才可以响应到位。然而应用到多轴，都想增加航时，不可能留很大冗余的，所以...