与时俱进

目前国际航联的规则中，允许竟时模型使用遥控迫降装置，定义为一次不可逆转的遥控操作。而从2016年起，国际航联规定F1C项目必须装备遥控迫降装置，以避免危险状况。不安装遥控迫降装置的F1C模型禁止参加比赛。

迫降对于模型着陆可以选择安全的地点是一方面在1a上面体现得尤为明显特别是f 1a在弹射的瞬间高度要弹上去40~50米的高度在这瞬间很容易出现各种各样的意外在这紧急时刻有了电子迫降可以少摔很多飞机的

自由飞遥控迫降，当年做梦也行不到！如今实现在飞行重量40克的一级橡筋动力模型飞机上确实值得赞扬！

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guangfu 发表于 2019-2-14 09:53
老航模辅导员教育理念与时俱进

那想当年可都是在水里游过泳，上过树，翻过墙，越过山。说起来满眼都是泪。

那想当年可都是在水里游过泳，上过树，翻过墙，越过山。说起来满眼都是泪。

老航模辅导员教育理念与时俱进

目前主流F1A、F1B、F1C都是电子控时器，带遥控迫降的最大好处就是多了根救命稻草，遇到紧急危险时刻救一把飞机，迫降可以选择时机避开树、水塘、建筑。减少损矢。现在最贵的F1是F1A，顶级上3万了。F1C2万往上，F1B价格低些。

震元子 发表于 2019-2-12 22:54
F1C必须有遥控迫降，否则不能比赛。

感谢您的指教，我对当今的F1项目孤陋寡闻了。再请教F1A、F1B也可以遥控迫降吗？

F1C必须有遥控迫降，否则不能比赛。

改的不错