喷泵效率不错，换3660，4s应该更好

吸水口太小，高速跑时船尾会严重下沉头部高高翘起。

膜拜大神

发不了帖子，我做的不锈钢喷泵，接下来做里面的螺旋桨和整流片

楼主做的比我买的效率高，我用3660+4s，船长76厘米跑的不快

外径38的管子，准备材料开始做

请问传动轴怎么做的防水，我也要做一个喷泵

beo823 发表于 2019-3-28 22:31
改进后的，是不是会好点

改了会好一些，如果出水射流是螺旋的，射流在离心力的作用下向四周扩散推力损失很多。    泵喷推进器从理论上说是一种高速推进器，它和螺旋浆的推进方式区别，有点像航空发动机中的螺旋浆和函道风扇推进区别。很多人都认为泵喷的推进率高船速会很快，其实不然，现实中采用泵喷推进的船多数的船速在四十多节，相对于全浸浆推进要快一些但不如半浸浆效率高，你看方程式赛艇就没有采用泵喷推进的。由于水的不可压缩性，泵喷推进器有很大的一部分功率浪费在腔体内的压缩阻力上，在同等功率的情况下泵喷效率不如半浸浆，但半浸浆只适合轻型船做不大，做大了浆的材料强度不够容易折断。泵喷一般多用于几百吨级以下中小型船只，少数可达到三千吨如美国的滨海战斗舰。我们象真玩模型的就是追求个彷真，泵喷推进对结构设计要求非常高，各部件间的配合优化水平要非常合理才能提高效率，期待楼主做出好成绩

什么阿 发表于 2019-3-27 17:53
楼主的尾管导流叶（整流器）线形做的不对，水流经过页轮（螺旋浆）后出来的水流是螺旋的，螺旋的水流会损失 ...

学习了，做完这个喷剩下的工作再慢慢改进，多谢指导

楼主的尾管导流叶（整流器）线形做的不对，水流经过页轮（螺旋浆）后出来的水流是螺旋的，螺旋的水流会损失很多能量，因此导流叶前部靠近页轮（螺旋浆）的位置是弯的，弯的角度近乎与页轮浆面的90度，后部是直的，经过尾管导流叶（整流器）后水流是直的推力损失少，效率最高。

楼主好手艺！

推力威猛啊！

.....

期待试水，注意尾部下沉一些，防止船甩尾，放空炮

喷射水泵啊？

这焊接技术很强