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校 园 蓝 天 遥 控 牵 引 模 型 滑 翔 机 首 次 试 飞 视 频

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发布时间: 2019-3-28 20:33

正文摘要:

本帖最后由 王培才 于 2019-4-5 16:40 编辑              校 园 蓝 天   遥 控 牵 引 模 型 滑 翔 机       鉴于去年原国家体育总 ...

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丹顶鹤 发表于 2019-4-27 12:55

欢迎继续阅读楼主其他信息

BHLFan 发表于 2019-4-14 14:22
支持您们的尝试!
“让学生人人体验从零做起”的航模传统教育理念,虽然从根本上方向是正确的,但结合现如今材料、工程等技术进步及学生学业偏重的特点来看,采取“让学生借助现成简易平台尽早体验可控飞行”的理念更新也不是错误的。这一模式在向时间、场地和安全性妥协的过程中,很大程度上排除了”家长、教师和校领导”的顾虑,是有利于航模普及的。
PS:技术进步如新月异,几十年前基层中小学一般也就普及到自由飞,如今光自由飞肯定是不够的,普及的内容更丰富了,有些过程在教学中抛给“黑箱原理”也并非是脱离实际的做法吧。其实像无线电、机器人领域的科普,就更不可能指望一般学员从零做起了(哪怕是从零开始的理论学习了),科普教育本来就具有跳跃性与前瞻性,毕竟校园科普不是搞学术/竞技的;教师具备高素质功底固然很好,但能在有限的时间完成科普教育目标才是最重要的。
仅代表个人观点,谢谢!

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王培才 发表于 2019-4-13 15:54
老啄木鸟 发表于 2019-4-13 15:43
期待35米牵引线的飞行!

谢谢你的关爱,我们还在培训学生的操控技术!
老啄木鸟 发表于 2019-4-13 15:43
期待35米牵引线的飞行!
guangfu 发表于 2019-4-3 16:20
本帖最后由 guangfu 于 2019-4-3 17:07 编辑

  徐志满老师说得好,确实,“这是个好主意!”
  80米的牵引线不可能在学校操场飞行,倒是35米、15米可以经常在足球场牵引升空滑翔。作为校园蓝天航空模型是一项值得推广的无动力安全的遥控翱翔活动。
   前面Beidouxing老师说得对。根据当前的学生负担过重,泡沫机的“快餐”方式,只装配遥控接收机、舵机,尽快让学生体验遥控牵引模型滑翔机的乐趣是好事。对进一步有条件开展80米牵引线的P3B也可以打下良好基础。
   各位搞青少年普及活动的老师们,您说是不是有道理!

老啄木鸟 发表于 2019-4-1 08:55
本帖最后由 老啄木鸟 于 2019-4-1 08:57 编辑

      刘老师实验的这项“遥控牵引模型滑翔机”活动值得在中小学开展,有400米跑道的大操场可以试验35米牵引线飞行,有200米跑道的操场可以试飞15米牵引线。
Beidouxing 发表于 2019-3-30 09:57
本帖最后由 Beidouxing 于 2019-3-30 10:59 编辑

   天津中学的飞行实验的泡沫机,便于安装、易于维修,可以尽快方便的推广校园操场的遥控牵引滑翔机,无动力安全。
   "泡沫飞机就像是快餐"说得对!现在的中小学生学业负担太重。与时俱进能够尽快的完成泡沫机的遥控改进,让更多的学校、老师和孩子们感受遥控牵引模型滑翔机飞行的乐趣,在青少年航模活动中这就是一件大好事了!
   模型的翼展、飞行重量,以及动力设备应该考虑学校操场这片蓝天,让孩子们安全可靠的飞行。

hangzhou163 发表于 2019-3-29 14:22
作为牵引滑翔机,翼展还可以再大一些
fengzheng 发表于 2019-3-29 10:03
jiangxt 发表于 2019-3-29 09:33
喜欢加菲猫 发表于 2019-3-29 08:52
georgewu 发表于 2019-3-29 08:14

王老您好,非常敬佩您一直坚持青少年航空模型活动。我现在为一家外国公司服务,从事直升机的试验台架调试工作。对于从小玩航模这件事情的体会是:亲手制作航空模型的过程比结果更重要。亲手制作一架木结构的航模就是一个小工程,调整,试飞这个过程非常考验耐心。泡沫飞机就像是快餐,制作航模虽然慢,但对小朋友的能力的培养是非常有益的。

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王培才 + 10 很给力!

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mademing1 发表于 2019-3-29 07:43
王培才 发表于 2019-3-29 05:06
georgewu 发表于 2019-3-29 03:22
P1A加装遥控留空比这种泡沫机要好很多

谢谢!您说得对!p1A加遥控十年前我们指导初中学生制作飞行过。现在采用这种成品泡沫手掷滑翔机是为了便于普及开展。过后赵再另题照片视频说明。
georgewu 发表于 2019-3-29 03:22
P1A加装遥控留空比这种泡沫机要好很多
徐志满 发表于 2019-3-28 21:59
这是个好主意!
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