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MB 陀螺仪 的“PID哲学”

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发布时间: 2019-3-28 23:22

正文摘要:

本帖最后由 garyifly 于 2019-3-30 00:48 编辑 MB陀螺仪的“PID哲学”大家好,我是来自湖北直机航模群的盖子,接下来的几天里,想给大家分享一下自己对MB陀螺仪的调机心得。哪里不准确的或者不对的地方,希望大家 ...

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巩义鹰飞 发表于 2019-6-5 22:18

欢迎继续阅读楼主其他信息

巩义鹰飞 发表于 2019-6-5 22:17
好贴
炸香机 发表于 2019-6-5 15:11
选项D锁尾感度这个亚拓3.2版本的说明好像有更详细的解释
cewhb123hb 发表于 2019-6-5 14:47
1旋扭如果稍调高一点试试,上下拉一下,机反弹厉害,一般一旋扭保持+-中间就行,2旋扭,调高,十字盘,机子动作直接。好比设置里面参数十字盘反应。3旋扭,调感度。我的大小机子都是Mb,就这么搞。不要搞得太复杂了……
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cewhb123hb 发表于 2019-6-5 14:27
最简单1旋扭,十字盘感度,调高,回弹,调低,刹车无力。2按扭,就是十字盘跟手反应。
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fengyiwy 发表于 2019-6-5 00:06
收藏,慢慢学习
我要吃饭 发表于 2019-6-3 21:09
楼主很用心,但旋钮2加大好像是加大灵活度
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yanmeiyanxu 发表于 2019-6-3 16:57
我有四个mb,但没有用心研究过,谢谢分享!
fm007 发表于 2019-3-31 18:01
感谢群主分享
海机 发表于 2019-3-31 17:05
好文章,帮顶
cmz452771459 发表于 2019-3-31 10:57
怎么可能会没有积分I,MB要么整合进其他项目里了,要么就没开放不让用户调整。再一个可能的就是MB部分使用了自适应PID算法。
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elva 发表于 2019-3-30 18:00
学习了,喜欢这样的内容
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wychinese 发表于 2019-3-30 15:23
看到此贴终于才逐渐明白MB那几个旋钮的真谛,写说明书那些人好像不会说人话,几句大白话就能说清楚的事情非要搞得那么玄乎。
JamesDowson 发表于 2019-3-30 14:59
精华帖~
大赞!
PROON 发表于 2019-3-30 13:22
在等楼主更新,非常好的文章
老刘4587 发表于 2019-3-29 16:31
lividi 发表于 2019-3-29 09:57
感度偏小,增大感度即可

谢谢,周末试试
Bg1wrd 发表于 2019-3-29 16:03
精华贴,学习了。
litaishan33 发表于 2019-3-29 15:37
很喜欢希望继续跟新
lzmars 发表于 2019-3-29 14:56
确实牛,研究的透彻
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